Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
275Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1580кг
Цена
31,180€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
468 L
60 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS5 THP 200 Style · 200 CV (2012-2014)
Общее описание
Citroën DS5 THP 200 ворвался на рынок как заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, бросающее вызов любой классификации. Это не седан, не минивэн и не купе, а смелое и эмоциональное слияние всех этих типов, созданное, чтобы очаровывать чувства и нарушать монотонность премиум-сегмента.
Опыт вождения
За рулем DS5 с его 200-сильным двигателем THP — это чистая эмоция. Тяга мощная и линейная с низких оборотов, приглашая к динамичной и приятной езде. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное ощущение, которое связывает вас с механикой, а его жесткое шасси, хотя и несколько резкое на неровных поверхностях, гарантирует исключительную стабильность и уверенность в поворотах. Это автомобиль, который ощущается проворным и мощным, способным поглощать километры с самообладанием и индивидуальностью, в которые влюбляешься.
Дизайн и эстетика
Эстетически DS5 просто великолепен, концепт-кар, ставший реальностью. Его силуэт — это скульптура в движении, с уникальными деталями, такими как хромированные «сабли», идущие от фар до передней стойки. Интерьер является продолжением этой смелости, с кокпитом, вдохновленным авиацией, обволакивающей центральной консолью и разделенной панорамной крышей, создающей атмосферу роскоши и авангарда. Каждый материал и каждый переключатель были продуманы для создания уникального опыта.
Технологии и особенности
Для своего времени DS5 предлагал замечательный набор технологий. Проекционный дисплей (Head-Up Display) выводил ключевую информацию на лобовое стекло, позволяя не отрывать взгляд от дороги. Кнопки в авиационном стиле на потолочной консоли и приборной панели создавали ощущение управления космическим кораблем. Электрогидравлический усилитель руля и системы помощи водителю позиционировали его как эталон современности и изысканности в рамках бренда.
Конкуренция
Citroën DS5 не конкурировал напрямую; скорее, он создал свою собственную категорию. В то время как конкуренты, такие как Audi A4 или BMW 3 серии, делали ставку на немецкую сдержанность и эффективность, DS5 играл на поле дизайна, эксклюзивности и эмоций. Он был нацелен на покупателя, который искал не просто средство передвижения, а продолжение своей личности, того, кто ценил оригинальность выше условностей.
Заключение
В конечном счете, Citroën DS5 THP 200 — это автомобиль для сердца, а не только для разума. Это современный коллекционный экземпляр, автомобиль, который жертвует толикой практичности в пользу потока стиля и ощущений. Вождение его — это незабываемый опыт, подтверждение того, что автомобилестроение тоже может быть искусством. Незабываемый автомобиль для тех, кто стремится выделиться и чувствовать что-то особенное каждый день.