Citroën DS5 THP 155 Style Aut. · 156 CV (2012)

2012
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën DS5 - Vista 1
Citroën DS5 - Vista 2
Citroën DS5 - Vista 3
Citroën DS5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën DS5

Мощность

156л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

7.3л/100

Выбросы

169г/км

0-100 км/ч

9.7с

Макс. скор.

202км/ч

Вес

1495кг

Цена

30,800

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

468 L

Бак

60 L

Мощность

115 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность156 CV / 115 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник468 L

Детальный анализ Citroën DS5 THP 155 Style Aut. · 156 CV (2012)

Общее описание

Citroën DS5 2012 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. В мире, где доминировала немецкая сдержанность, Citroën осмелился выпустить на дорогу космический корабль — автомобиль, сочетающий в себе смелость концепт-кара и функциональность седана. Этот DS5 с двигателем THP мощностью 156 лошадиных сил и автоматической коробкой передач представлял собой вершину французской роскоши и авангарда, автомобиль для тех, кто не боялся быть в центре внимания.

Опыт вождения

Садиться за руль DS5 — это почти театральный опыт. Ощущение не вождения, а пилотирования. Двигатель THP мощностью 156 л.с., соединенный с плавной автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, обеспечивает прогрессивный и изысканный отклик, идеально подходящий для путешествий с имперским спокойствием. Он не стремится к взрывной спортивности, а к постоянной и безмятежной тяге. Подвеска, жесткая из-за 18-дюймовых дисков, честно, но без резкости передает информацию о дорожном покрытии, отдавая приоритет стабильности и уверенности, что заставляет вас чувствовать себя в безопасности и на связи с очень особенной машиной.

Дизайн и эстетика

Дизайн — это душа DS5. Это движущаяся скульптура, произведение искусства, которое бросает вызов любой категоризации. От культовой хромированной «сабли», идущей от боковины к крыше, до мускулистой и сложной задней части — каждый ракурс является открытием. Внутри магия продолжается с кокпитом, вдохновленным авиацией, полным кнопок на потолке и центральной консолью, которая вас обволакивает. Качество материалов и панорамная крыша, разделенная на три части, создают уникальную атмосферу, святилище дизайна и света, которое волнует каждый раз, когда вы открываете дверь.

Технологии и особенности

Для своего времени DS5 был технологической витриной. Такие элементы, как цветной проекционный дисплей (Head-Up Display), который проецировал информацию на поликарбонатный лист, или переключатели в стиле «тумблер» на потолочной консоли, переносили вас в ближайшее будущее. Двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом был современным и эффективным, а информационно-развлекательная система централизовала основные функции автомобиля. Хотя сегодня это может показаться устаревшим, в 2012 году это представляло собой значительное усилие по интеграции технологий таким образом, чтобы это было как функционально, так и эффектно.

Конкуренция

DS5 играл в своей собственной лиге, что затрудняло поиск прямых конкурентов. По цене и амбициям он посматривал на премиальные седаны, такие как Audi A4 или BMW 3-й серии, но его концепция была радикально иной. Возможно, его ближайшими конкурентами по духу были автомобили с сильной дизайнерской составляющей, такие как Volkswagen Passat CC или Audi A5 Sportback, хотя DS5 предлагал более высокую посадку и безошибочно французский характер, далекий от тевтонского совершенства и более близкий к чистым эмоциям.

Заключение

Citroën DS5 THP 155 — это автомобиль для души, смелый выбор для водителя, который ценит эстетику и оригинальность превыше всего. Это доказательство того, что семейный автомобиль может быть источником ежедневного вдохновения и эмоций. Он не самый практичный и не самый спортивный, но его способность заставить вас чувствовать себя особенным не имеет себе равных. Это будущий классик, частичка истории французского автомобилестроения, которая осмелилась мечтать о звездах.