Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
112г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1570кг
Цена
26,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
468 L
60 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS5 e-HDi 115 Airdream Design CMP6 · 114 CV (2013)
Общее описание
Citroën DS5 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В мире консервативных дизайнов Citroën осмелился выпустить на дорогу космический корабль, автомобиль, сочетающий в себе элегантность седана, универсальность универсала и смелость купе. Водить DS5 — значит выбирать быть другим, значит принять французский дизайн и авангард в его лучшем проявлении.
Опыт вождения
За рулем DS5 e-HDi 115 окутывает вас атмосферой комфорта и эксклюзивности. Его 114 лошадиных сил не стремятся к рекордам скорости, а предлагают безмятежное и эффективное путешествие с чрезвычайно низким расходом топлива. Роботизированная коробка передач CMP6 требует плавности и предусмотрительности, вознаграждая спокойный стиль вождения адекватными переключениями. Он не самый маневренный, но его уверенность на дороге передает огромное чувство безопасности, заставляя вас чувствовать, что вы путешествуете в пузыре дизайна и спокойствия.
Дизайн и эстетика
Дизайн — его душа. Снаружи каждая линия — это скульптура, от культовой хромированной «сабли», идущей от фар до передней стойки, до его мускулистой задней части. Но магия происходит, когда вы открываете дверь. Интерьер, вдохновленный кабиной самолета, встречает вас внушительной центральной консолью и разделенной панорамной крышей с верхними элементами управления. Качество материалов и внимание к деталям создают сенсорный опыт, который заставляет вас чувствовать себя в концепт-каре.
Технологии и особенности
Опережая свое время, DS5 интегрировал технологии, разработанные для комфорта и впечатлений. Микрогибридная система e-HDi с функцией Stop & Start была основой его эффективности. Приборная панель с цветным проекционным дисплеем (Head-Up Display) проецировала важную информацию, не отрывая взгляда от дороги. Панель кнопок на потолке в чистом авиационном стиле была не просто эстетическим штрихом, но и управляла ключевыми функциями, создавая уникальное взаимодействие между водителем и машиной.
Конкуренция
Citroën DS5 играл в своей собственной лиге, бросая вызов устоявшимся категориям. По своему позиционированию и цене он конкурировал с седанами, такими как Volkswagen Passat или Peugeot 508, но его смелый характер и премиальный подход позиционировали его как эмоциональную альтернативу таким моделям, как Volkswagen CC или даже базовым версиям Audi A4 и BMW 3 серии. Его настоящим соперником была условность.
Заключение
Citroën DS5 — это произведение искусства на колесах, автомобиль для сердца, а не для разума. Это идеальный выбор для тех, кто ценит эстетику, индивидуальность и удовольствие от вождения чего-то действительно особенного. Он не самый просторный и не самый спортивный, но каждая поездка становится незабываемым опытом. Это автомобиль, который не оставит вас равнодушным, будущий классик, доказавший, что смелость и красота имеют место на наших дорогах.