Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1280кг
Цена
22,790€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
359 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS4 VTi 120 Style · 120 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën DS4 ворвался на рынок как заявление о намерениях, смелое слияние купе и приподнятого компакта. Это был не просто еще один автомобиль; это было приглашение ощутить дизайн и комфорт с уникальной точки зрения, глоток свежего, авангардного воздуха, который стремился завоевать тех, кто ценит индивидуальность превыше всего.
Опыт вождения
За рулем DS4 VTi 120 предлагает спокойное и приятное вождение, идеальное для повседневного использования и спокойных поездок. Его 120-сильный атмосферный двигатель реагирует плавно, без спортивных претензий, но с достаточной мощностью, чтобы легко перемещать автомобиль. Приподнятая подвеска отдает приоритет замечательному комфорту при езде, отфильтровывая неровности дороги с очень французской деликатностью, хотя ее высота несколько снижает маневренность в крутых поворотах.
Дизайн и эстетика
Именно здесь DS4 становится чистой эмоцией. Его скульптурные линии, покатая крыша в стиле купе и скрытые ручки задних дверей создают силуэт, который до сих пор привлекает внимание. Это автомобиль, который притворяется кроссовером, не будучи им, с внушительным присутствием и хромированными деталями, кричащими об элегантности. Спорное решение о фиксированных задних стеклах — это цена, которую приходится платить за такой личный и смелый дизайн.
Технологии и особенности
Салон окутывает вас особой атмосферой, подчеркнутой впечатляющим панорамным лобовым стеклом, которое простирается над головами пассажиров, заливая интерьер светом. Технологии казались современными для своего времени, с настраиваемой по цвету приборной панелью и звуковой системой, создающей изысканную атмосферу. Он не был технологическим лидером, но предлагал ровно те элементы, которые делали каждую поездку сенсорно богатым опытом.
Конкуренция
DS4 играл в своей собственной лиге, на полпути между несколькими мирами. Он конкурировал с немецкими премиальными компактами, такими как Audi A3 или BMW 1-й серии, за свои качественные амбиции, но его настоящим полем битвы были модели с сильным дизайнерским компонентом, такие как Alfa Romeo Giulietta или Volvo C30. Его уникальность была его величайшим оружием и, в то же время, тем, что затрудняло его классификацию.
Заключение
Citroën DS4 VTi 120 — это страстная покупка, автомобиль для тех, кто хочет выделиться и насладиться иным комфортом и стилем. Он не самый быстрый и не самый практичный, но его очарование заключается в его ошеломляющей индивидуальности и ощущении вождения чего-то действительно особенного. Это дань уважения французскому автомобильному дизайну, которая вознаграждает вас уникальным опытом каждый раз, когда вы садитесь за руль.