Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
113г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1370кг
Цена
24,480€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
359 L
60 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS4 e-HDi 115 Airdream Style · 114 CV (2013-2014)
Общее описание
Citroën DS4 2011 года ворвался на рынок как смелое и необычное предложение, автомобиль, который отказывался быть загнанным в рамки. Эта версия e-HDi 115 Airdream Style представляет собой идеальный баланс между эффективностью дизельного двигателя и дизайном, который спустя годы все еще привлекает взгляды. Это автомобиль для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения; это заявление о намерениях на колесах.
Опыт вождения
За рулем DS4 предлагает уникальные ощущения от вождения. Его приподнятое положение дает ощущение контроля и обзорности, превосходящее традиционный компакт, почти как если бы вы находились в небольшом кроссовере. Двигатель e-HDi мощностью 114 лошадиных сил, хотя и не является образцом спортивности, уверенно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 285 Нм. Подвеска достигает восхитительного компромисса между комфортом и жесткостью, поглощая неровности без ущерба для хорошей устойчивости в поворотах. Это автомобиль, который приглашает пожирать километры с плавностью и уверенностью, которые окутывают вас в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является душой DS4. Citroën определил его как приподнятое пятидверное купе, и эта смесь концепций ощущается в каждой линии. Его мускулистый силуэт, выраженные колесные арки и, прежде всего, скрытые в раме ручки задних дверей придают ему вид трехдверного купе. Это автомобиль, который играет с формами и пропорциями, создавая скульптурную и динамичную эстетику. Спорная, но характерная деталь — его фиксированные задние стекла, жертва во имя чистоты его впечатляющего дизайна.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2011 года, DS4 e-HDi включал в себя интересные для своего времени технологии, такие как система Stop & Start, которая способствовала его превосходному расходу топлива. Электрогидравлический усилитель руля обеспечивал хорошую обратную связь, а приборная панель с возможностью изменения цвета фона добавляла нотку персонализации. Вы не найдете здесь гигантских сенсорных экранов сегодняшнего дня, но его оснащение было полным и стремилось предложить премиальный и комфортный опыт для пассажиров.
Конкуренция
В свое время DS4 столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте премиальных компактов. Он напрямую конкурировал с такими гигантами, как Volkswagen Golf, Audi A3 или BMW 1 серии. Однако благодаря своей уникальной концепции он также мог переманить клиентов у моделей с более выраженным дизайнерским акцентом, таких как Alfa Romeo Giulietta, или даже у первых появляющихся компактных кроссоверов. Его главным козырем было предложение стиля и индивидуальности, которые его более сдержанные соперники не могли предложить.
Заключение
Citroën DS4 e-HDi 115 — это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью. Это идеальный выбор для водителя, который ценит дизайн и оригинальность превыше всего, но не отказывается от практичности пяти дверей и чрезвычайно эффективного дизельного двигателя. Это автомобиль, который влюбляет в себя своей эстетикой и убеждает комфортом езды и низким расходом топлива. Жемчужина автомобильного дизайна, которая доказала, что можно быть другим и успешным.