Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1370кг
Цена
23,520€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
359 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS4 e-HDi 110 Airdream Design · 111 CV (2012-2013)
Общее описание
Citroën DS4 ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, смелое предложение, бросившее вызов условностям. Это был не просто компакт, не купе и не кроссовер, а их слияние. С DS4 Citroën не просто создал автомобиль, а сформулировал заявление о намерениях, транспортное средство для тех, кто стремится выделиться и чувствовать что-то особенное каждый раз, садясь за руль.
Опыт вождения
Вождение 111-сильного DS4 e-HDi — это опыт плавности и эффективности. Его дизельный двигатель, поддерживаемый системой Stop & Start, реагирует спокойно, но с необходимой для повседневной жизни и дальних поездок мощностью, и все это при очень низком расходе топлива. Высокая посадка водителя создает ощущение контроля и безопасности, в то время как подвеска, хоть и жесткая, с уверенностью сглаживает неровности, внушая доверие. Он не стремится к чистой спортивности, а скорее предлагает приятное и расслабленное путешествие, убежище от асфальта.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа DS4. Его мускулистые и плавные линии, скрытые ручки задних дверей, придающие ему профиль купе, и высокий кузов создают уникальный и незабываемый силуэт. Это скульптура в движении. Внутри магия продолжается в салоне, который обволакивает вас качественными материалами и вниманием к деталям выше среднего, особенно выделяется впечатляющее панорамное лобовое стекло, которое заливает интерьер светом и превращает каждую поездку в кинематографический опыт.
Технологии и особенности
Опережая свое время, DS4 включал в себя гениальные решения, такие как микрогибридная технология e-HDi, которая оптимизировала расход топлива в городе почти незаметным образом. Помимо эффективности, он предлагал элементы комфорта и безопасности, характерные для более высоких сегментов, такие как система контроля слепых зон или возможность настройки звуков оповещений — детали, которые демонстрировали фокус на создании уникальной и личной атмосферы для водителя.
Конкуренция
Citroën DS4 играл в своей собственной лиге, но из-за своего премиального позиционирования и цены он конкурировал с соперниками высокого калибра. Он противостоял сдержанности и качеству Audi A3 или BMW 1-й серии, и в то же время — сердцу и стилю Alfa Romeo Giulietta. Его уникальность была его главным оружием, привлекая клиентов, которые не могли найти такое сочетание дизайна, комфорта и оригинальности где-либо еще.
Заключение
Citroën DS4 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это эмоциональная покупка, выбор сердца. Это идеальный вариант для тех, кто ценит дизайн, оригинальность и удовольствие от вождения необычного автомобиля, не жертвуя при этом эффективностью и универсальностью пятидверного компакта. Он оставляет неизгладимый след, воспоминание о том, когда Citroën осмелился мечтать и создавать что-то действительно особенное.