Citroën DS4 e-HDi 110 Airdream Style · 111 CV (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën DS4 - Vista 1
Citroën DS4 - Vista 2
Citroën DS4 - Vista 3
Citroën DS4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën DS4

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

285Нм

Расход

4.5л/100

Выбросы

118г/км

0-100 км/ч

11.3с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1370кг

Цена

25,880

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

359 L

Бак

60 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент285 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник359 L

Детальный анализ Citroën DS4 e-HDi 110 Airdream Style · 111 CV (2012-2013)

Общее описание

Citroën DS4 2011 года ворвался на асфальт как заявление о намерениях, смелая катящаяся скульптура, которая отказывалась быть просто еще одним компактным автомобилем. Это был не просто автомобиль, это был опыт французского дизайна, транспортное средство, которое объединило душу купе с приподнятой посадкой кроссовера, создав силуэт, который и сегодня притягивает взгляды и пробуждает эмоции.

Опыт вождения

За рулем двигатель e-HDi мощностью 111 л.с. окутывает вас удивительной плавностью. Он не стремится к рекордам скорости, а предлагает приятное и безмятежное путешествие, поддерживаемое щедрым крутящим моментом с низких оборотов, что делает его проворным в городе. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна, а система Stop & Start работает деликатно, напоминая, что эффективность может быть стильной. Его подвеска — это мастерский компромисс между легендарным комфортом Citroën и необходимой для его большей высоты жесткостью, передающий уверенность без ущерба для комфорта в дальних поездках.

Дизайн и эстетика

Дизайн — его душа и главный аргумент. Каждая линия DS4 кажется вылепленной со страстью. Скрытые ручки задних дверей — это фокус, который кричит «купе», в то время как его высота и мускулистые колесные арки придают ему внушительный вид. Панорамное лобовое стекло — это окно в небо, заливающее светом тщательно проработанный салон, полный деталей, которые заставляют вас чувствовать себя в особенном месте, отличном от немецкой сдержанности.

Технологии и особенности

Для своего времени DS4 был технологической витриной. Микрогибридная система e-HDi с ее передовой системой Stop & Start была явной ставкой на эффективность, достигая действительно низкого расхода топлива, который ценится в повседневной жизни. Электрогидравлический усилитель руля предлагал хорошую обратную связь, а оснащение комплектации Style было полным, доказывая, что авангард не противоречит комфорту и функциональности.

Конкуренция

Он осмелился смотреть в глаза королям премиального компактного сегмента, таким как Volkswagen Golf, Audi A3 или BMW 1-й серии. Однако DS4 играл не на том же поле немецкой миллиметровой точности. Его битва была битвой сердца, битвой за индивидуальность. Это была альтернатива для тех, кто искал автомобиль с собственной личностью, убежище дизайна и комфорта в противовес однообразию.

Заключение

Citroën DS4 — это эмоциональный выбор, автомобиль, который покупают как сердцем, так и головой. Это доказательство того, что можно иметь практичный автомобиль на каждый день, не отказываясь от впечатляющего дизайна и ошеломляющей индивидуальности. Несмотря на его особенности, такие как неподвижные задние стекла, его французский шарм, комфорт при движении и эффективность делают его современной классикой, которая продолжает влюблять в себя.