Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
122г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1365кг
Цена
24,690€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
359 L
60 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS4 HDi 110 Style · 111 CV (2011)
Общее описание
Citroën DS4 2011 года ворвался на асфальт как заявление о намерениях, смелое слияние элегантности купе и универсальности пятидверного компакта. Это был не просто автомобиль, это было рождение нового способа понимания французской роскоши и дизайна, автомобиль, созданный, чтобы вызывать эмоции и выделяться в море однообразия.
Опыт вождения
За рулем DS4 окутывает вас атмосферой комфорта и контроля. Его двигатель HDi мощностью 111 лошадиных сил, хотя и скромный по цифрам, выдает крутящий момент с удивительной плавностью, что идеально подходит для повседневной езды и дальних поездок. Подвеска мастерски отфильтровывает неровности, отдавая приоритет благополучию над чистой спортивностью, а его приподнятое водительское место дает вам доминирующий и безопасный обзор дороги. Это автомобиль, который приглашает поглощать километры без усталости, делая каждую поездку приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Визуально DS4 — это скульптура в движении. Его мускулистые линии, высокая поясная линия и, прежде всего, скрытые ручки задних дверей создают силуэт купе, который притягивает взгляды. Это смелый, почти провокационный дизайн, который играет с высотой и объемами, чтобы выглядеть скорее как кроссовер, чем как традиционный компакт. Панорамное лобовое стекло заливает светом тщательно отделанный интерьер, превращая салон в открытое и яркое пространство. Это автомобиль, который и сегодня ощущается особенным и непохожим на другие.
Технологии и особенности
Для своего времени DS4 предлагал замечательное технологическое оснащение, направленное на то, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее. Он включал такие элементы, как электрогидравлический усилитель руля, полноценную информационно-развлекательную систему и системы помощи водителю, обеспечивающие безопасность. Такие детали, как настраиваемый цвет приборной панели или полифонические звуковые оповещения, демонстрировали внимание к деталям, которое заставляло вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Конкуренция
DS4 осмелился бросить вызов титанам сегмента премиальных компактов. Он без комплексов противостоял немецкой сдержанности Audi A3 и Volkswagen Golf, а также спортивности BMW 1 серии. Его уникальный характер также позиционировал его как альтернативу Alfa Romeo Giulietta, предлагая иной подход, более ориентированный на комфорт при езде и авангардный дизайн, который не мог повторить ни один из его конкурентов.
Заключение
Citroën DS4 HDi 110 — это автомобиль для души, выбор для тех, кто ценит эстетику и оригинальность выше чистой функциональности. Это был глоток свежего воздуха, компакт, который доказал, что можно быть практичным, не отказываясь от страстной души и дизайна, который остается в памяти. Вождение его — это заявление о стиле, опыт, который напоминает вам, что автомобиль может быть гораздо большим, чем просто средство передвижения.