Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Мощность
92л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
14.3с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1351кг
Цена
21,290€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
359 L
60 L
68 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS4 HDi 90 Design · 92 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën DS4 HDi 90 Design появился на сцене в 2011 году как заявление о намерениях, смелая переинтерпретация компактного автомобиля, которая осмелилась объединить элегантность купе с прочностью кроссовера. Это был не просто C4 в другом костюме; это был особый опыт, автомобиль, созданный для того, чтобы очаровывать чувства и предлагать нотку эксклюзивности и французского авангарда в часто консервативном сегменте.
Опыт вождения
За рулем DS4 с его 92-сильным двигателем HDi передает ощущение спокойствия и эффективности. Это не автомобиль для поиска острых ощущений от ускорения, а для наслаждения приятной и безмятежной поездкой. Его подвеска, более жесткая, чем у обычного Citroën, но без ущерба для комфорта, придает ему замечательную устойчивость на дороге. Повышенное положение водителя внушает уверенность и предлагает иную перспективу на дорогу, а его низкий расход топлива приглашает поглощать километры, не беспокоясь о заправке. Это автомобиль, который окутывает вас атмосферой благополучия и стиля.
Дизайн и эстетика
Именно здесь DS4 становится произведением искусства. Его кузов — это скульптура, полная напряжения и мускулов, с очаровательными деталями, такими как скрытые в раме ручки задних дверей, создающие иллюзию трехдверного купе. Высокая поясная линия и выраженные колесные арки придают ему внушительный вид. Внутри панорамное лобовое стекло заливает светом тщательно отделанный салон с качественными материалами и дизайном кокпита, который заставляет вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса. Это дизайн, который и сегодня заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Для своего времени DS4 предлагал замечательное технологическое оснащение. Двигатель HDi мощностью 92 л.с., хотя и скромный по мощности, был примером эффективности и изысканности, соответствуя стандартам Евро-5 и достигая очень низкого расхода. Такие элементы, как круиз-контроль, двухзонный климат-контроль или качественная аудиосистема, были частью комплектации, нацеленной на комфорт и простоту использования. Без сегодняшних сенсорных экранов его фокус был на функциональной и хорошо интегрированной технологии, которая улучшала жизнь на борту, не перегружая.
Конкуренция
Citroën DS4 занял уникальную и трудно классифицируемую нишу. Благодаря своим премиальным амбициям и вниманию к деталям, он посматривал на такие компакты, как Audi A3 или BMW 1 серии. За свой страстный дизайн и отличительный характер он напрямую конкурировал с Alfa Romeo Giulietta. Однако его приподнятый кузов и эстетика кроссовера делали его уникальной альтернативой таким моделям, как Volkswagen Golf, и даже предвещали тенденцию компактных внедорожников с купеобразным силуэтом.
Заключение
Citroën DS4 HDi 90 Design — это автомобиль для сердца, а не только для разума. Это идеальный выбор для тех, кто ценит эстетику, оригинальность и комфорт выше чистой производительности. Его особенности, такие как фиксированные задние окна, — это небольшая плата за впечатляющий дизайн. Он представляет собой иной способ понимания автомобиля, который ставит во главу угла красоту и удовольствие от путешествия в уникальной обстановке. Будущий классик, который доказал, что серийный автомобиль также может быть произведением дизайна.