Citroën DS3 THP 155 · 156 CV (2010-2011)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Citroën DS3

Мощность

156л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

6.7л/100

Выбросы

155г/км

0-100 км/ч

7.3с

Макс. скор.

214км/ч

Вес

1240кг

Цена

20,430

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

285 L

Бак

50 L

Мощность

115 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность156 CV / 115 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник285 L

Детальный анализ Citroën DS3 THP 155 · 156 CV (2010-2011)

Общее описание

Citroën DS3 THP 155 ворвался на сцену в 2010 году как глоток свежего воздуха и смелости. Это был не просто автомобиль, а заявление о намерениях, прямой вызов статус-кво премиальных супермини с откровенно французским характером и спортивным сердцем, обещавшим сильные эмоции.

Опыт вождения

Вождение этого DS3 — захватывающий опыт. Турбированный двигатель мощностью 156 л.с. удивляет своей энергией с низких оборотов, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 7,3 секунды. Он ощущается маневренным, прямым и уверенно держится на асфальте, приглашая вас проходить повороты с улыбкой. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна, а звук двигателя, не будучи громким, идеально сопровождает энергичное вождение. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым за рулем.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистое соблазнение и оригинальность. Трехдверный кузов, настраиваемая «парящая» крыша и центральная стойка в форме акульего плавника создали мгновенную икону. Внутри атмосфера изысканная и современная, с качественными материалами и кокпитом, который вас обволакивает. Citroën создал не просто красивый автомобиль, а движущееся произведение дизайна, которое не поддается старению.

Технологии и особенности

Для своего времени он предлагал достойное оснащение, ориентированное больше на комфорт и безопасность, чем на цифровые новшества. В него входили такие элементы, как система курсовой устойчивости, хорошая аудиосистема и автоматический климат-контроль. Хотя сегодня его технологии могут показаться простыми, в то время он соответствовал ожиданиям от автомобиля своего класса, всегда отдавая приоритет связи между водителем и дорогой.

Конкуренция

Его главным соперником, противником, которого нужно было победить, был, без сомнения, MINI Cooper S. Оба разделяли двигатель и философию премиального удовольствия. Однако DS3 представлял собой альтернативу с превосходным комфортом езды и более авангардным дизайном. Другими конкурентами в его поле зрения были Alfa Romeo MiTo и Audi A1, против которых DS3 разыгрывал карту французского шарма и эксклюзивности.

Заключение

Citroën DS3 THP 155 — это автомобиль, который выбирают сердцем. Он представляет собой идеальный баланс между парижским шиком и удовольствием от динамичного и приносящего удовлетворение вождения. Это маленький спорткар с душой, разумная прихоть, которая предлагает ощущения большого автомобиля в компактном и полном индивидуальности формате. Будущий классик, который доказал, что Citroën снова может вызывать эмоции.