Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
136г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1150кг
Цена
16,402€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
285 L
50 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS3 VTi 120 Special Edition · 120 CV (2010-2011)
Общее описание
Citroën DS3 2010 года был смелым заявлением о намерениях французского бренда, автомобилем, который стремился сломать стереотипы и напрямую апеллировать к эмоциям. С этой 120-сильной версией VTi, DS3 предлагал не только шикарный и настраиваемый дизайн, но и обещание маневренного и увлекательного вождения, знаменуя начало новой эры изысканности для Citroën.
Опыт вождения
За рулем DS3 VTi 120 ощущается живым и полным энергии. Его 1,6-литровый атмосферный двигатель в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач просит, чтобы его вели с азартом, доставляя свою мощность очень естественным и приятным образом. Это легкий автомобиль с отзывчивым шасси, которое внушает уверенность в поворотах, превращая каждую поездку в маленькое приключение. Ощущение, будто управляешь элегантным, прямым и очень связанным с асфальтом картом.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это сердце DS3. Его компактный и мускулистый силуэт с иконическими деталями, такими как парящая крыша или «акулий плавник» на центральной стойке, мгновенно сделали его иконой. Это был автомобиль, который приглашал быть уникальным, с бесчисленными комбинациями цветов и отделок. Интерьер следовал той же философии, с приборной панелью плавных форм, качественными материалами и атмосферой, которая заставляла вас чувствовать себя в особенном и непохожем продукте.
Технологии и особенности
Для своего времени DS3 был хорошо оснащен, делая упор на предоставление качественного опыта. Он имел элементы комфорта и компетентную аудиосистему, но его настоящая технология заключалась в механике. Двигатель VTi, разработанный в сотрудничестве с BMW, имел систему изменения фаз газораспределения — усовершенствование, направленное на оптимизацию производительности и эффективности. Активная и пассивная безопасность были на должном уровне, но его очарование заключалось больше в чистых ощущениях, чем в электронных гаджетах.
Конкуренция
DS3 вышел на очень конкурентный рынок, напрямую бросив вызов тяжеловесам сегмента премиальных малолитражек. Его главной целью было покорить сердца покупателей культового MINI Cooper и страстного Alfa Romeo MiTo. Он также соревновался со сдержанностью и качеством Audi A1, предлагая в противовес им откровенно французский подход, сосредоточенный на авангардном дизайне и динамическом комфорте.
Заключение
Citroën DS3 VTi 120 — это автомобиль, который покупают сердцем. Это идеальный выбор для тех, кто ценит стиль, индивидуальность и удовольствие от вождения выше максимальной практичности. Его вневременной дизайн до сих пор привлекает взгляды, а его динамичное поведение все еще способно вызывать улыбки. Он представляет собой блестящую главу в истории Citroën и великолепный вариант в качестве доступного и душевного автомобиля для удовольствия.