Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
136г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1150кг
Цена
18,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
285 L
50 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS3 Style VTi 120 · 120 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën DS3 VTi 120 ворвался на рынок как заявление о намерениях, глоток свежего воздуха и дизайна в сегменте премиальных субкомпактов. Это не просто автомобиль, это стильный аксессуар, который стремился покорить сердца своей ошеломляющей индивидуальностью, предлагая шикарную и дерзкую альтернативу обычным подозреваемым. Эта версия с двигателем мощностью 120 лошадиных сил представляет собой прекрасный баланс между маневренностью, необходимой для города, и искрой для наслаждения дорогой.
Опыт вождения
За рулем DS3 VTi 120 ощущается живым и энергичным. Его атмосферный двигатель объемом 1,6 литра выдает мощность линейно и предсказуемо, требуя высоких оборотов, чтобы показать все, на что он способен. С разгоном от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды, это автомобиль, который откликается с радостью. Шасси — его главное достоинство: оно ощущается маневренным, прямым и очень увлекательным на извилистых участках. Подвеска с жесткой настройкой отдает приоритет связи с асфальтом, вселяя уверенность и превращая каждую поездку в маленькое приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа DS3. Каждая линия и каждая деталь были продуманы, чтобы влюблять в себя. Такие элементы, как «парящая» крыша, центральная стойка в форме акульего плавника и вертикальные светодиодные дневные ходовые огни, создали уникальный визуальный образ, который до сих пор заставляет оборачиваться. Интерьер не отстает: приборная панель, которую можно было персонализировать в цвет кузова, и отделка, создающая ощущение качества и эксклюзивности, намного превосходящее обычный субкомпакт. Это автомобиль, который всегда одет по случаю.
Технологии и особенности
Для своего времени DS3 был хорошо оснащен, делая упор на комфорт и приятные впечатления от вождения. Он включал такие элементы, как круиз-контроль, качественную аудиосистему и климат-контроль — все необходимое на каждый день. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и передовых систем помощи водителю, его оснащение безопасности было полным, со стандартным контролем устойчивости и несколькими подушками безопасности. Технологии служили удовольствию, а не отвлечению.
Конкуренция
Его самым прямым и очевидным соперником всегда был MINI Cooper, с которым он разделял философию: быть маленьким, премиальным, настраиваемым и очень увлекательным в управлении автомобилем. Другим серьезным конкурентом был Alfa Romeo MiTo, который играл на страстном итальянском дизайне и спортивном характере. Audi A1 также позиционировался как альтернатива, хотя и с типичной для немецкого бренда сдержанностью и технологическим фокусом, привлекая аудиторию, ищущую отличия без излишней экстравагантности.
Заключение
Citroën DS3 VTi 120 — это автомобиль, который покупают сердцем. Это идеальный выбор для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения: они ищут опыт, спутника в путешествиях со стилем и характером. Ему удалось сочетать культовый дизайн с динамичным поведением, которое вознаграждает водителя. На сегодняшний день он остается фантастическим и доступным вариантом, чтобы иметь другой, увлекательный автомобиль с индивидуальностью, которой позавидовали бы многие современные модели.