Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1164кг
Цена
18,470€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 двери
285 L
50 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS3 Style VTi 120 Aut. · 120 CV (2012-2013)
Общее описание
Citroën DS3 ворвался на рынок как заявление о намерениях, глоток свежего французского шика в сегменте премиальных супермини. Это был не просто автомобиль, а модный аксессуар на колесах, созданный, чтобы покорять взгляды и сердца и смело бросить вызов культовому MINI.
Опыт вождения
За рулем DS3 с двигателем VTi мощностью 120 л.с. предлагает плавное и приятное вождение, идеально подходящее для стильного скольжения по городу. Его маневренность замечательна, и он ощущается легким. Однако устаревшая 4-ступенчатая автоматическая коробка передач кажется якорем во времени; ее реакции медленные и порой нерешительные, что лишает двигатель возможной резвости и портит впечатление, которое могло бы быть гораздо более динамичным и захватывающим.
Дизайн и эстетика
Именно здесь DS3 становится произведением искусства. Его дизайн — это чистая эмоция и индивидуальность. «Акулий плавник» на центральной стойке, настраиваемая плавающая крыша в ярких цветах и вертикальные светодиодные дневные ходовые огни создали незабываемый визуальный образ. Это был чистый холст для его владельцев, автомобиль, который отказывался быть просто одним из многих и который до сих пор заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Технологически DS3 соответствовал ожиданиям своего времени, без особых изысков. Он был оснащен основными системами безопасности и базовыми возможностями подключения. Самым спорным моментом является его автоматическая коробка передач с гидротрансформатором и всего четырьмя скоростями — решение, которое уже в 2012 году казалось устаревшим и ухудшало как производительность, так и расход топлива по сравнению с более современными вариантами конкурентов.
Конкуренция
Его полем битвы были маленькие автомобили с большой индивидуальностью. Его прямым соперником и эталоном для подражания был, без сомнения, MINI Cooper. Но он был не один; он также соревновался с итальянским шармом Alfa Romeo MiTo и премиальной сдержанностью Audi A1, каждый из которых предлагал свое видение того, каким должен быть эксклюзивный супермини.
Заключение
Citroën DS3 — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это праздник дизайна, персонализации и французского «savoir-faire». Хотя его механическая часть, особенно коробка передач, не соответствовала его впечатляющей внешности, его харизма неоспорима. Это был и остается автомобиль для тех, кто ценит эстетику и уникальность выше чистой динамической эффективности.