Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Мощность
92л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1155кг
Цена
17,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
285 L
50 L
68 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën DS3 HDi 90 FAP Airdream 99 gr · 92 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën DS3 ворвался на сцену в 2010 году как глоток свежего воздуха и смелости. Это был не просто автомобиль, а заявление о намерениях, рождение премиальной линейки, которая стремилась завоевать сердца дизайном и индивидуальностью. Этот DS3 с двигателем HDi мощностью 92 лошадиные силы представлял собой идеальный баланс между парижским стилем и удивительной эффективностью, маленький городской автомобиль, который осмелился мечтать о большем.
Опыт вождения
За рулем DS3 ощущается проворным и полным жизни. Его 92 лошадиные силы и 230 Нм крутящего момента, плавно передаваемые дизельным двигателем, перемещают автомобиль с восхитительной легкостью, особенно в городских условиях и на второстепенных дорогах. Он не стремится быть радикальным спорткаром, а скорее изысканным и комфортным спутником в путешествиях. Подвеска хорошо фильтрует неровности, а его легкость делает его очень приятным в управлении автомобилем, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой с улыбкой и смехотворно низким расходом топлива.
Дизайн и эстетика
Дизайн — его душа. Каждая линия DS3 кричит об оригинальности, от настраиваемой парящей крыши до центральной стойки в форме акульего плавника. Это был и остается автомобиль, который заставляет оборачиваться, маленькая катящаяся скульптура, которая заставляет вас чувствовать себя особенным. Внутри это ощущение продолжается благодаря смело оформленной приборной панели и качественным материалам, которые отличали его от обычных городских автомобилей. Водить DS3 — значит носить с собой частичку французского дизайна.
Технологии и особенности
Для своего времени DS3 предлагал технологии, ориентированные на комфорт и эффективность. Эта версия Airdream была экологическим чудом с выбросами всего 99 г/км CO2, что было примечательно в 2010 году. Хотя его информационно-развлекательная система не может сравниться с современными, она компетентно выполняла свою функцию, предлагая хорошее качество звука и необходимую связь. Это было ровно столько технологий, чтобы сделать жизнь на борту более приятной, не перегружая.
Конкуренция
Он был рожден, чтобы состязаться на равных с такими иконами, как MINI Cooper и Alfa Romeo MiTo. Против картингового характера MINI и итальянской страсти MiTo, DS3 противопоставил французский «шик». Он предлагал уникальный баланс между превосходным комфортом езды и авангардным дизайном, привлекая тех, кто искал отличительность и эксклюзивность, не жертвуя универсальностью автомобиля на каждый день. Это была альтернатива с наибольшим «шармом».
Заключение
Citroën DS3 HDi 90 — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль, который очаровывает своей эстетикой и убеждает своей эффективностью и приятностью в использовании. Он представляет собой эпоху, когда Citroën осмелился быть другим, создав будущую классику, которая и сегодня остается фантастическим вариантом для тех, кто ищет стиль, экономичность и приятные впечатления от вождения. Это автомобиль с душой, маленькое сокровище, оставившее неизгладимый след.