Citroën DS3 VTi 95 · 95 CV (2010-2011)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Citroën DS3

Мощность

95л.с.

Крутящий момент

136Нм

Расход

5.8л/100

Выбросы

134г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

184км/ч

Вес

1150кг

Цена

15,550

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

285 L

Бак

50 L

Мощность

70 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность95 CV / 70 kW
Максимальный крутящий момент136 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник285 L

Детальный анализ Citroën DS3 VTi 95 · 95 CV (2010-2011)

Общее описание

Citroën DS3 ворвался на сцену в 2010 году не просто как автомобиль, а как заявление о намерениях. Это была смелая ставка французского бренда на слияние премиального ощущения с удовольствием от вождения компактного автомобиля, прямой вызов уже устоявшимся шикарным городским автомобилям. Эта 95-сильная версия VTi представляет собой вход в мир стиля и дерзости, обещая нотку французского 'savoir-faire' без заоблачной цены. Это автомобиль, созданный для того, чтобы с одинаковой уверенностью покорять сердца и улицы.

Опыт вождения

За рулем DS3 VTi 95 ощущается легким и полным жизни. Его 95-сильный двигатель, хоть и не является образцом мощности, обладает веселым характером и любит набирать обороты, превращая городское вождение в по-настоящему увлекательный опыт. Шасси — его сильная сторона, предлагающая фантастический баланс между комфортом, необходимым для повседневного использования, и твердой, проворной реакцией при нагрузке на извилистой дороге. Он внушает уверенность и заставляет вас чувствовать связь с дорогой — ощущение, которое часто теряется в более современных автомобилях.

Дизайн и эстетика

Именно здесь DS3 блистает и захватывает воображение. Его дизайн — это шедевр индивидуальности. 'Парящая' крыша, центральная стойка в форме акульего плавника и вертикальные светодиодные дневные ходовые огни создали незабываемый силуэт, который сломал стереотипы. Он предлагал уровень персонализации и визуальной смелости, редко встречающийся в его сегменте. Его компактные и мускулистые пропорции придают ему уверенный и привлекательный вид. Даже спустя годы его эстетика все еще кажется свежей и смелой, что является свидетельством автомобиля, созданного не только для вождения, но и для восхищения.

Технологии и особенности

Для своего времени DS3 был хорошо оснащен, концентрируясь на самом необходимом для приятного вождения. Он был оснащен переменным электрическим усилителем руля, который обеспечивал плавность в городе и жесткость на шоссе. Хотя эта базовая версия не имела больших сенсорных экранов сегодняшнего дня, она предлагала хорошую аудиосистему, климат-контроль и ключевые элементы безопасности, такие как ABS и несколько подушек безопасности. Технологии были интегрированы для улучшения ощущений от вождения, а не для отвлечения от него, сохраняя фокус на чистой связи между водителем и машиной.

Конкуренция

DS3 VTi 95 вышел на очень конкурентное поле битвы, нацелившись прямо в сердце сегмента премиальных городских автомобилей. Его самым очевидным соперником был MINI Cooper, икона, которую он стремился свергнуть своим французским шармом. Другими ключевыми конкурентами были утонченный Audi A1, который играл на карте немецкой сдержанности и качества, и страстный Alfa Romeo MiTo, который взывал к сердцу своим итальянским дизайном. DS3 нашел свою нишу, предлагая уникальное сочетание комфорта, стиля и удовольствия от вождения, что четко отличало его от других.

Заключение

Citroën DS3 VTi 95 — это больше, чем просто автомобиль; это опыт, завернутый в захватывающий дизайн. Это автомобиль для тех, кто ценит индивидуальность и удовольствие от вождения выше грубой силы или последнего технологического гаджета. Он доказал, что маленький, доступный автомобиль может быть желанным, комфортным и невероятно увлекательным. Он остается фантастическим выбором для тех, кто ищет автомобиль с душой, машину, которая дарит характер и улыбки в каждой поездке.