Especificaciones y análisis del Citroën C8
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1845кг
Цена
30,882€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
830 L
80 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C8 2.0 HDi 160 Seduction 5 plazas · 163 CV (2012-2013)
Общее описание
Citroën C8 — это больше, чем минивэн; это пропуск в эпоху, когда пространство и комфорт в семейных поездках были главным приоритетом. Этот автомобиль, рожденный в результате европейского сотрудничества, представляет собой квинтэссенцию автомобиля для больших семей, передвижное убежище, созданное для того, чтобы поглощать километры без усталости, создавая воспоминания в каждой поездке.
Опыт вождения
За рулем C8 передает ощущение спокойной мощи и абсолютного контроля. Его двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 340 Нм с удивительной легкостью перемещает его значительную массу, делая обгоны и подъемы простой формальностью. Он не стремится к спортивности, а скорее предлагает плавное и приятное путешествие. Подвеска мастерски отфильтровывает неровности, а его огромный 80-литровый бак приглашает думать о пункте назначения, а не о следующей заправке. Это опыт вождения, который окутывает вас комфортом и безопасностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Citroën C8 — это ода функциональности. Его формы, продиктованные необходимостью колоссального внутреннего пространства, завершаются внушительным и честным силуэтом. Раздвижные задние двери — это благословение на тесных парковках и для доступа самых маленьких. Внутри свет заливает модульный и универсальный салон с центральной приборной панелью, которая придает ему уникальную индивидуальность, и гигантским 830-литровым багажником, который кажется бесконечным. Это дизайн, задуманный для жизни на борту.
Технологии и особенности
В свое время C8 предлагал технологию, ориентированную на основной комфорт и безопасность. Его дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был надежным и эффективным инженерным решением, соответствующим стандарту Евро-5. Хотя сегодня ему не хватает сенсорных экранов и передовых систем помощи водителю, его оборудование было разработано, чтобы облегчить жизнь, с такими элементами, как климат-контроль или круиз-контроль, которые гарантировали долгие и комфортные поездки без лишних отвлекающих факторов.
Конкуренция
C8 конкурировал в очень жесткой категории, сталкиваясь со своими собственными братьями по проекту, такими как Peugeot 807 и Lancia Phedra. Помимо своей семьи, он мерился силами с такими гигантами, как Renault Espace, Ford Galaxy или SEAT Alhambra. Против них Citroën всегда играл на карте высочайшего комфорта и нотки оригинальности в дизайне интерьера, позиционируя себя как альтернативу с ярко выраженным французским и гостеприимным характером.
Заключение
Citroën C8 — это осязаемое воспоминание о золотом веке больших минивэнов. Это автомобиль, который с лихвой выполняет свое обещание пространства, универсальности и исключительного комфорта при езде. Хотя время прошло, его душа неутомимого путешественника остается нетронутой. Выбор C8 сегодня — это эмоциональное решение, ставка на ценность общего пространства и свободу путешествовать без ограничений, автомобиль, который всегда будет ощущаться как настоящий дом на колесах.