Especificaciones y análisis del Citroën C8
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
7л/100
Выбросы
186г/км
0-100 км/ч
13.4с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1743кг
Цена
27,290€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
225 L
80 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C8 HDi 110 X · 109 CV (2005-2006)
Общее описание
Citroën C8 — это не просто минивэн, это пропуск в мир семейных приключений начала 2000-х. Автомобиль, созданный для того, чтобы поглощать километры, наполняться смехом и становиться передвижной сценой для самых дорогих воспоминаний. Его появление стало одой пространству и комфорту, убежищем на колесах для тех, кто понимал путешествие как неотъемлемую часть пункта назначения.
Опыт вождения
Садиться за руль C8 HDi 110 — это урок спокойствия и самодостаточности. Его 109 лошадиных сил не стремятся к рекордам ускорения, а плавно и безмятежно отдают свою мощь с низких оборотов. Ощущение — это тихий, но неиссякаемый толчок, идеальный для путешествий с полной загрузкой без стресса. Его подвеска сглаживает неровности с типичной для Citroën мягкостью, убаюкивая пассажиров в поездке, где благополучие превыше всего. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться пейзажем, а не бороться с секундомером.
Дизайн и эстетика
Дизайн C8 — это высшее проявление функциональности. Его округлые формы и внушительные размеры не ищут тщеславия, а призваны вместить просторный и универсальный интерьер. Раздвижные боковые двери — это благословение, жест интеллекта, который облегчает повседневную жизнь и доступ в салон, который ощущается почти как гостиная. Приборная панель с центральным расположением приборов была заявлением о намерениях, ноткой оригинальности, которая ломала условности.
Технологии и особенности
В свое время C8 предлагал технологию, ориентированную на комфорт и эффективность. Сердцем системы был его двигатель HDi с системой впрыска Common Rail, современный и надежный силовой агрегат, который гарантировал умеренный расход топлива для автомобиля такого размера. На борту технология проявлялась в практических решениях, таких как климат-контроль или многочисленные отсеки для хранения, а не в передовых экранах или ассистентах. Его величайшим нововведением была сама концепция пространства и модульности интерьера.
Конкуренция
C8 не был одинок в своем завоевании семей. Он боролся в очень конкурентном сегменте, напрямую сталкиваясь со своими братьями по проекту, Peugeot 807 и Fiat Ulysse. Помимо своей семьи, он соревновался с такими признанными гигантами, как Renault Espace, Ford Galaxy или Volkswagen Sharan. Каждый предлагал свой рецепт для семейного транспорта, но C8 всегда выделялся своим особым акцентом на комфорт и дизайном с безошибочной печатью Citroën.
Заключение
Citroën C8 HDi 110 — это больше, чем автомобиль; это спутник жизни, молчаливый свидетель переездов, отпусков и поездок на выходные. Он представляет собой эпоху, когда пространство и универсальность были величайшей роскошью. Сегодня, вспоминая его, мы вызываем чувство свободы и бесконечных путешествий, честный и способный автомобиль, который с лихвой выполнил свое обещание: доставить семью куда угодно с превосходным комфортом.




