Especificaciones y análisis del Citroën C8
Мощность
107л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.4с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1743кг
Цена
28,775€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
225 L
80 L
79 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C8 HDi 109 FAP SX · 107 CV (2003-2005)
Общее описание
Citroën C8 — это не просто минивэн, это пропуск в эру семейных приключений. Рожденный в 2002 году, он пришел, чтобы переосмыслить концепцию совместных путешествий, обещая непревзойденное пространство и комфорт, который превращал каждый километр в незабываемое воспоминание. Он был соучастником бесчисленных поездок, передвижным убежищем, где происходила жизнь.
Опыт вождения
За рулем C8 окутывает вас ощущением контроля и спокойствия. Его 107-сильный двигатель HDi с щедрым крутящим моментом с низких оборотов перемещает автомобиль с удивительной компетентностью, не спеша, но уверенно. Он не стремится к рекордам скорости, а нацелен на то, чтобы предложить безмятежное и уверенное путешествие, где подвеска отфильтровывает неровности дороги, а тишина на борту позволяет наслаждаться беседой и пейзажем. Это идеальная машина для поглощения автомагистралей, оставляя ощущение, что внешний мир остается позади.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности и пространству. Округлые формы и огромная площадь остекления не только придавали ему дружелюбный и футуристический для своего времени вид, но и заливали светом интерьер, который ощущался как гостиная на колесах. Внутри царила модульность: сиденья можно было перемещать, складывать или снимать, чтобы адаптироваться к любым потребностям. Приборная панель с центральным расположением приборов была штрихом смелости Citroën, напоминающим, что вы не в обычном автомобиле.
Технологии и особенности
В его сердце билась дизельная технология HDi с сажевым фильтром — значительный прорыв начала 2000-х, направленный на более чистую и эффективную работу. Хотя сегодня его технологии могут показаться простыми, такие элементы, как электрические сдвижные боковые двери или многозонный климат-контроль, были роскошью, которая имела значение в повседневной семейной жизни. Это была технология, разработанная, чтобы облегчить жизнь, а не отвлекать от самого важного: путешествия.
Конкуренция
C8 был не одинок в своем завоевании семейных дорог. Он боролся в захватывающем сегменте против своих братьев по проекту, Peugeot 807 и Fiat Ulysse, с которыми он делил почти все. Но его настоящая битва была против гигантов, таких как Renault Espace, Ford Galaxy или Volkswagen Sharan, титанов, соревнующихся за звание лучшего автомобиля для европейских семей.
Заключение
Больше, чем автомобиль, Citroën C8 был еще одним членом семьи. Честный, невероятно просторный и комфортабельный автомобиль, спроектированный с единственной целью: способствовать созданию незабываемых моментов. Он представляет собой эпоху, когда роскошь измерялась не экранами, а пространством для общения, комфортом в путешествии и надежностью, чтобы всегда добираться до места назначения. Современная классика, вызывающая ностальгию и улыбки.