Citroën C6 V6 HDi 240 CAS Exclusive · 241 CV (2010-2012)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C6 - Vista 1
Citroën C6 - Vista 2
Citroën C6 - Vista 3
Citroën C6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C6

Мощность

241л.с.

Крутящий момент

450Нм

Расход

7.4л/100

Выбросы

195г/км

0-100 км/ч

8.5с

Макс. скор.

240км/ч

Вес

1948кг

Цена

47,053

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

421 L

Бак

72 L

Мощность

177 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность241 CV / 177 kW
Максимальный крутящий момент450 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак72 L
Багажник421 L

Детальный анализ Citroën C6 V6 HDi 240 CAS Exclusive · 241 CV (2010-2012)

Общее описание

Citroën C6 — это больше, чем просто роскошный седан; это последний вздох эпохи, духовный наследник культовых DS и CX. Выпущенный на рынок, где доминировала немецкая строгость, C6 осмелился предложить видение чисто французского комфорта и элегантности, смелое и, для многих, непонятое заявление о намерениях.

Опыт вождения

Вождение C6 похоже на полет на ковре-самолете. Подвеска Hydractive 3+ сглаживает неровности дороги, создавая несравненное ощущение изоляции и безмятежности. Он не ищет спортивности, а ищет покоя. Двигатель V6 HDi мощностью 241 л.с. толкает с превосходной плавностью и силой, превращая каждую долгую поездку в расслабляющий и приятный опыт. Это передвижное святилище, которое приглашает вас поглощать километры без усталости, в отрыве от стресса внешнего мира.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это произведение авангардного искусства, скульптура, бросающая вызов времени. Удлиненный силуэт, вогнутое заднее стекло и безрамочные двери — это дань смелости Citroën. Это не автомобиль на любой вкус; это произведение, которое вызывает эмоции, которое любят или ненавидят, но которое никогда не оставляет равнодушным. Его эстетика — это обещание уникального опыта, переживаемого внутри.

Технологии и особенности

Для своего времени C6 был технологической витриной, ориентированной на благополучие. Проекционный дисплей выводил информацию на лобовое стекло, система предупреждения о выходе из полосы движения обеспечивала безопасность, а активная подвеска была инженерным подвигом. Хотя его информационно-развлекательная система сегодня может показаться устаревшей, его фундаментальная технология была посвящена одной миссии: сделать вождение более безопасным, комфортным и легким.

Конкуренция

На поле битвы представительских седанов C6 столкнулся с такими титанами, как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии и Audi A6. Но он не играл в их игру. В то время как немцы предлагали динамическую точность и консервативный престиж, Citroën отвечал высочайшим комфортом и дизайном, который ломал все шаблоны. Это была альтернатива для индивидуалиста, для того, кто ценил оригинальность и благополучие выше секундомера.

Заключение

Citroën C6 — это будущая классика, культовый автомобиль для ценителей. Его коммерческий провал стал семенем его легенды. Он представляет собой лебединую песню великих французских седанов, смелый и честный автомобиль, верный своему наследию. Владение C6 — это не рациональное решение; это акт страсти к автомобилю, который предлагает опыт вождения и путешествия, которого больше не существует, убежище комфорта и стиля во все более однородном автомобильном мире.