Citroën C6 3.0i V6 CAS 6v Exclusive · 211 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën C6 - Vista 1
Citroën C6 - Vista 2
Citroën C6 - Vista 3
Citroën C6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C6

Мощность

211л.с.

Крутящий момент

290Нм

Расход

11.2л/100

Выбросы

266г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

1891кг

Цена

56,890

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

421 L

Бак

72 L

Мощность

155 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность211 CV / 155 kW
Максимальный крутящий момент290 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак72 L
Багажник421 L

Детальный анализ Citroën C6 3.0i V6 CAS 6v Exclusive · 211 CV (2008-2009)

Общее описание

Citroën C6 — это не просто автомобиль; это последний великий вздох французской смелости и роскоши. Наследник таких легенд, как DS и CX, он был представлен как флагман Citroën, представительский седан, бросивший вызов условностям с уникальной душой и высочайшим комфортом.

Опыт вождения

Вождение C6 похоже на скольжение на ковре-самолете. Подвеска Hydractive 3+ изолирует вас от внешнего мира, стирая несовершенства дороги и создавая несравненное ощущение парения. Двигатель V6 мощностью 211 л.с. плавно шепчет, линейно и безмятежно отдавая свою мощность, приглашая поглощать километры в тишине и комфорте, которые обнимают вашу душу.

Дизайн и эстетика

Его силуэт — это авангардное произведение искусства, которое никого не оставляет равнодушным. Очень длинная колесная база, безрамочные двери и, прежде всего, его знаковое вогнутое заднее стекло — это заявление о намерениях. Это катящаяся скульптура, стилистическое упражнение, которое сломало шаблоны и по сей день заставляет оборачиваться и вызывает вздохи восхищения.

Технологии и особенности

Помимо своего дизайна, C6 был технологической витриной. Жемчужиной короны была его подвеска Hydractive 3+ с переменной жесткостью, почти волшебная система. Он также был одним из пионеров во внедрении проекционного дисплея (Head-Up Display), который проецировал информацию на лобовое стекло, и системы предупреждения о выходе из полосы движения — технологий, подчеркивающих его ориентацию на комфорт и безопасность.

Конкуренция

В свое время он осмелился бросить вызов неприкасаемым немецким седанам, таким как Audi A6, BMW 5-й серии или Mercedes-Benz E-класса. Однако C6 играл не в той же лиге; он предлагал радикально иную альтернативу, где роскошь заключалась не в спортивности, а в абсолютном комфорте и уникальном опыте путешествия.

Заключение

Citroën C6 был непонятым в свое время, коммерческим провалом, который сегодня оказывается культовой классикой. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит оригинальность и благополучие выше чистой производительности. Он представляет собой лебединую песню Citroën, который осмеливался мечтать и создавать автомобили с незабываемым характером.