Especificaciones y análisis del Citroën C6
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
11.2л/100
Выбросы
266г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1891кг
Цена
48,620€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
421 L
72 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C6 3.0i V6 CAS 6v Palas · 211 CV (2006-2008)
Общее описание
Citroën C6 — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Выпущенный в 2006 году, он стал последним великим флагманом марки, духовным наследником легендарных DS и CX. Он представляет собой видение роскоши по-французски, где смелость и абсолютный комфорт преобладают над всем остальным. Сесть в C6 — значит войти в капсулу времени, которая напоминает нам об эпохе, когда Citroën осмеливался мечтать.
Опыт вождения
Вождение C6 — это почти неземной опыт. Подвеска Hydractive 3+ с переменной жесткостью изолирует вас от внешнего мира, превращая асфальт в шелковый ковер. Двигатель V6 мощностью 211 л.с. шепчет с изысканной плавностью, подавая мощность линейно и безмятежно. Он не стремится к резкой спортивности, а к удовольствию от путешествия в пузыре спокойствия и изысканности, паря над дорогой с самообладанием, с которым не мог сравниться ни один другой автомобиль того времени.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это авангардное произведение искусства, бросающее вызов времени. Вогнутое заднее стекло, отсылка к CX, и его безрамочные двери — детали, кричащие об эксклюзивности. С его очень длинной колесной базой и элегантными пропорциями C6 — это катящаяся скульптура, которая вызывает восхищение и любопытство на своем пути. Это дизайн не для всех; он для тех, кто ценит красоту в ином и смелом.
Технологии и особенности
C6 был технологической витриной для Citroën. Помимо революционной подвески Hydractive, это был один из первых автомобилей, в котором были применены такие элементы, как проекционный дисплей (Head-Up Display), который проецирует информацию на лобовое стекло, или система предупреждения о непреднамеренном пересечении разметки. Его поворотные ксеноновые фары освещали внутреннюю часть поворотов, предвосхищая дорогу. Это был автомобиль, созданный для того, чтобы сделать каждую поездку безопаснее и, прежде всего, комфортнее.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность Mercedes E-Class, BMW 5-й серии и Audi A6, Citroën C6 представил себя как радикальную альтернативу. Он не стремился конкурировать в чистой производительности или времени прохождения круга на трассе. Его битва была другой: за высший комфорт, дизайн с душой и эксклюзивность, которую его более массовые конкуренты не могли предложить. Это был автомобиль для тех, кому не нужно было ничего доказывать, а только наслаждаться поездкой.
Заключение
Citroën C6 — это больше, чем автомобиль; это опыт, мгновенный будущий классик. Это выбор знатока, того, кто ценит оригинальность и благополучие выше показухи. Он представляет собой лебединую песню рода великих французских седанов, смелый и глубоко особенный автомобиль, который напоминает нам, что истинная роскошь заключается в том, чтобы быть уникальным.