Especificaciones y análisis del Citroën C6
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
230г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1946кг
Цена
51,620€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
421 L
72 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C6 2.7 HDi V6 CAS 6v Palas · 204 CV (2006-2008)
Общее описание
Citroën C6 — это не просто автомобиль, это последний великий французский представительский седан, лебединая песня эпохи смелости и комфорта. Духовный наследник мифических DS и CX, он появился в 2006 году, чтобы бросить вызов немецкому доминированию с радикально иным предложением, где роскошь измеряется тишиной, плавностью и ошеломляющей индивидуальностью, которая либо очаровывает, либо отталкивает, без компромиссов.
Опыт вождения
Вождение C6 похоже на полет на ковре-самолете. Подвеска Hydractive 3+ стирает несовершенства дороги с мастерством, с которым не мог сравниться ни один другой автомобиль того времени. Тишина на борту почти абсолютная, а дизельный двигатель V6 мощностью 204 л.с. толкает с бархатистой плавностью и силой. Это не спортивный автомобиль, это гостиная на колесах, созданная для поглощения километров без малейшей усталости, уникальный сенсорный опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это произведение авангардного искусства. Удлиненный силуэт, безрамочные двери и, прежде всего, его знаковое вогнутое заднее стекло — это заявление о намерениях. Это автомобиль, который ломает шаблоны, избегает обыденности, чтобы предложить эксцентричную и вневременную элегантность. Каждая линия и каждая деталь, от раскосых фар до линии крыши, передают безошибочное ощущение движения и отличия.
Технологии и особенности
Для своего времени C6 был технологической витриной. Он был одним из пионеров во внедрении проекционного дисплея (Head-Up Display), который проецировал информацию на лобовое стекло, и системы предупреждения о непреднамеренном пересечении полосы. Но его величайшее технологическое достижение заключается в шасси с активной подвеской с управляемой гибкостью и амортизацией, которая адаптируется в реальном времени к дороге и стилю вождения, достигая высочайшего баланса между комфортом и стабильностью.
Конкуренция
Он осмелился посмотреть в глаза неприкасаемым немецким седанам, таким как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии или Audi A6. Однако его битва велась не на поле спортивности или чистой эффективности на треке. C6 предлагал альтернативу, убежище комфорта и оригинальности для тех, кто искал более расслабленный и утонченный опыт вождения, истинно французский подход к роскоши.
Заключение
Citroën C6 был непонятым в свое время, коммерческим провалом, который сегодня оказывается будущим классиком. Это автомобиль для ценителей, для чувствительных душ, которые ценят дизайн, экстремальный комфорт и эксклюзивность выше чистой производительности. Владеть C6 — значит владеть частью автомобильной истории, последней вспышкой гениальности и экстравагантности Citroën.