Citroën C6 170 HDi FAP CAS Business · 170 CV (2009-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C6 - Vista 1
Citroën C6 - Vista 2
Citroën C6 - Vista 3
Citroën C6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C6

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

7.6л/100

Выбросы

199г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

214км/ч

Вес

1923кг

Цена

38,058

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

421 L

Бак

72 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак72 L
Багажник421 L

Детальный анализ Citroën C6 170 HDi FAP CAS Business · 170 CV (2009-2010)

Общее описание

Citroën C6 — это не просто автомобиль; это последний великий французский представительский седан, лебединая песня эпохе смелости и авангарда. Наследник таких мифов, как DS и CX, он появился в 2006 году, чтобы бросить вызов немецкому статус-кво с радикально иным предложением, где роскошь измеряется комфортом и оригинальностью.

Опыт вождения

Вождение C6 похоже на скольжение на ковре-самолете. Гидропневматическая подвеска Hydractive 3+ изолирует вас от внешнего мира, отфильтровывая все несовершенства асфальта с плавностью, с которой не мог сравниться ни один другой автомобиль того времени. Он не стремится к спортивности, а к абсолютному спокойствию. Дизельный двигатель мощностью 170 л.с. толкает с достаточной силой и тишиной, приглашая поглощать километры, не чувствуя ни малейшего намека на усталость, в салоне, который является святилищем мира.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это заявление о намерениях, произведение искусства, которое вы либо любите, либо ненавидите, но которое никогда не оставляет вас равнодушным. Удлиненный силуэт, вогнутое заднее стекло как дань уважения CX, безрамочные двери и его острая аэродинамика создают внушительное и футуристическое присутствие. Каждая линия и каждая деталь, от фар до выдвижного спойлера, были разработаны, чтобы ломать стереотипы и оставаться иконой стиля на долгие годы.

Технологии и особенности

Помимо своей эстетики, C6 был технологической витриной. Сердцем автомобиля была его сложная активная подвеска, но он также стал пионером во внедрении таких элементов, как цветной проекционный дисплей (Head-Up Display), который проецировал информацию на лобовое стекло, или система предупреждения о выходе из полосы движения. Все было сосредоточено на создании безопасного, расслабленного и первоклассного путешествия.

Конкуренция

На рынке, где доминировали сдержанность и спортивность Audi A6, BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса, Citroën C6 стал альтернативой для нонконформиста. Он соревновался не во времени прохождения круга, а в количестве ударов сердца в минуту. Он предлагал иную концепцию роскоши, основанную на благополучии, смелом дизайне и уникальном автомобильном наследии, которое его немецкие конкуренты просто не могли повторить.

Заключение

Citroën C6 — это опыт, коллекционный предмет с того дня, как он покинул дилерский центр. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит историю и ставит высший комфорт превыше всего. Это не логичный выбор, это выбор сердца. Смелый и особенный автомобиль, который представляет собой последний раз, когда массовый бренд осмелился мечтать так высоко.