Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1690кг
Цена
26,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
505 L
71 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Tourer Seduction HDi 160 · 163 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën C5 Tourer 2011 года — это не просто семейный автомобиль; это декларация принципов. В эпоху, когда спортивность казалась единственной целью, Citroën напомнил нам о высшем удовольствии путешествовать в пузыре комфорта и элегантности, предлагая уникальный и глубоко расслабляющий опыт вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль — все равно что скользить по волшебному ковру. Гидропневматическая подвеска, визитная карточка марки, уничтожает неровности асфальта, создавая ощущение парения над дорогой, с которым не мог сравниться ни один другой автомобиль в своем классе. 163-сильный двигатель HDi толкает с безмятежной и постоянной силой, идеально подходящей для поглощения километров на шоссе без малейшего намека на усталость. Он не ищет острых ощущений в поворотах, а скорее дарит покой и стабильность, которые связывают вас с чистым удовольствием от путешествия.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это произведение вневременной элегантности. Удлиненный и плавный силуэт, увенчанный характерным вогнутым задним стеклом, придает ему выдающееся присутствие, которое состарилось с исключительной грацией. Внутри вас встречает салон, который ощущается как премиальный, с качественными материалами и прочной сборкой, передающей глубокое чувство благополучия. Рулевое колесо с неподвижной ступицей — это смелая деталь, подчеркивающая его инновационный и отличный от других характер.
Технологии и особенности
Величайшим технологическим достижением этого C5, без сомнения, является его шасси и интеллектуальная подвеска, которая им управляет, — система, которая адаптировала свою жесткость, чтобы предложить имперский комфорт или больший контроль в зависимости от обстоятельств. Кроме того, он предлагал полное для своего времени оснащение, с навигационными системами, двухзонным климат-контролем и сложной приборной панелью, которая окружала водителя технологической средой, ориентированной на благополучие на борту.
Конкуренция
На своем пути он столкнулся с очень устоявшимися соперниками. Ford Mondeo Sportbreak предлагал более острое динамическое поведение, Volkswagen Passat Variant был эталоном практичности и немецкой сдержанности, а его двоюродный брат, Peugeot 508 SW, предлагал другой баланс между комфортом и маневренностью. Однако никто не мог конкурировать с C5 на его поле: абсолютный комфорт.
Заключение
Citroën C5 Tourer — это ода комфорту и гранд-туризму. Это выбор сердца для тех, кто понимает, что истинная роскошь в путешествии — это не скорость, а безмятежность. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, верный наследию Citroën, который сегодня вырисовывается как будущая классика для любителей приятного и выдающегося вождения. Жемчужина для путешествий первым классом.




