Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1650кг
Цена
27,980€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
505 L
71 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Tourer Feel BlueHDi 150 S&S · 150 CV (2015-2016)
Общее описание
Citroën C5 Tourer — это лебединая песня легендарной династии, последний великий семейный седан марки, который ставил во главу угла абсолютный комфорт. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы поглощать километры со спокойствием и классом, напоминающими о золотом веке французских 'routières'. С его эффективным 150-сильным двигателем BlueHDi он представляет собой идеальный баланс между уверенной производительностью и неутомимым духом путешественника.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это уникальный, почти волшебный сенсорный опыт. Ощущение, будто плывешь на ковре-самолете, благодаря его сложной подвеске, которая с поразительной деликатностью стирает несовершенства асфальта. Он не ищет спортивности, а ищет умиротворения. Тяга двигателя мощная и тихая, это спокойная сила, которая без усилий движет вас по шоссе, в то время как салон изолирует вас от внешнего мира. Это автомобиль, который не побуждает вас гнать, а наслаждаться поездкой, чувствовать, как стресс растворяется с каждым километром.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая вневременная элегантность. Плавные линии и вытянутый силуэт Tourer придают ему внушительное и утонченное присутствие, избегая агрессивных граней конкурентов. Это скульптура в движении, красивая и функциональная. Внутри вас встречает атмосфера качества, с тщательно подобранными материалами и дизайном водительского места, который вас обволакивает. Каждая деталь, от приборной панели до формы сидений, продумана для благополучия, создавая атмосферу гостиной на колесах.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого C5 кроется не в его экранах, а в его шасси. Подвеска с деформируемым параллелограммом — это инженерное произведение, посвященное высшему комфорту, технологическое наследие марки. Хотя он оснащен современными для своего времени системами, такими как Stop&Start и двигателем Евро-6 с низким уровнем выбросов, его технологический фокус — механический и осязаемый. Это технология на службе у возвышенного ощущения от вождения, а не у цифровых развлечений.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak или Opel Insignia Sports Tourer. В то время как его соперники делали ставку на динамическую жесткость и почти клиническую сдержанность, C5 играл в своей собственной лиге: лиге имперского комфорта. Ни один из его конкурентов не мог даже отдаленно приблизиться к его способности изолировать пассажиров и превратить долгую поездку в по-настоящему расслабляющий опыт.
Заключение
Citroën C5 Tourer BlueHDi 150 — это гораздо больше, чем семейный автомобиль; это часть автомобильной истории, последний представитель, казалось бы, вымершей философии. Это выбор водителя, который понимает роскошь не как показуху, а как благополучие и качество жизни. Купить его сегодня — значит приобрести будущую классику, исключительную машину для путешествий, которая вознаграждает вас миром и комфортом, о которых современные автомобили, одержимые жесткостью и экранами, полностью забыли.