Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
29,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
505 L
71 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Tourer Exclusive HDi 140 · 140 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën C5 Tourer 2011 года — это не просто еще один семейный универсал; это воплощение философии. В мире, одержимом спортивностью, Citroën напомнил нам, что настоящая роскошь на дороге — это абсолютный комфорт. Этот автомобиль — приглашение поглощать километры, не чувствуя течения времени, передвижное убежище с безошибочным французским акцентом, которое ставит благополучие своих пассажиров превыше всего.
Опыт вождения
Вождение C5 Tourer с его 140-сильным двигателем HDi — это почти волшебный опыт. Ощущение не грубой скорости, а постоянного и безмятежного толчка, идеального для долгих поездок. Но настоящая звезда — это подвеска Hydractive III+. Автомобиль не катится, он плывет. Он скользит по асфальту с плавностью, которая изолирует вас от внешнего мира, превращая выбоины в простые анекдоты. Это тишина и спокойствие, которые окутывают вас, делая каждую поездку моментом чистого расслабления.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это произведение вневременной элегантности. С длинным и плавным силуэтом C5 Tourer сочетает немецкую сдержанность с французской смелостью, подчеркивая свое знаковое вогнутое заднее стекло. Внутри царит атмосфера высокого качества, с хорошо подобранными материалами и сиденьями, которые являются настоящими креслами для гостиной. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, хотя и своеобразное, является отличительной чертой, которая напоминает вам, что вы находитесь не в любом автомобиле, а в Citroën с большой буквы.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Exclusive была напичкана технологиями, разработанными для комфорта. Технологическое сердце, без сомнения, — это подвеска Hydractive III+, способная автоматически регулировать свою высоту и жесткость. К этому добавлялись такие элементы, как навигационная система, двухзонный климат-контроль или поворотные ксеноновые фары. Хотя его мультимедийная система сегодня может показаться устаревшей, технологический пакет был сосредоточен на том, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее, и эту миссию он выполнял с блеском.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak или Opel Insignia Sports Tourer. В то время как его конкуренты делали ставку на более динамичное управление или немного больший грузовой отсек, C5 Tourer играл в своей собственной лиге. Ни один из них не мог и близко предложить тот уровень комфорта при движении и звукоизоляции, который обеспечивала гидропневматическая подвеска, что делало его выбором ценителя, ищущего уникальные впечатления от путешествия.
Заключение
Citroën C5 Tourer — это больше, чем автомобиль; это заявление о принципах. Это идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт выше чистой производительности и ищет неутомимого, элегантного и непохожего на других спутника в путешествиях. Он представляет собой конец золотой эры для Citroën, эры великих седанов, которые плыли по асфальту. Будущий классик, который покоряет вас не тем, как он едет, а тем, как он заботится о вас на каждом километре.