Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1730кг
Цена
25,564€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
505 L
71 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Tourer Millenium HDi 160 FAP · 163 CV (2010)
Общее описание
Citroën C5 Tourer 2010 года — это не просто семейный автомобиль, это заявление о намерениях. В мире, одержимом спортивностью, этот французский автомобиль напоминает нам о важности высочайшего комфорта и удовольствия от неспешных путешествий в атмосфере элегантности и благополучия.
Опыт вождения
Вождение этого C5 похоже на полет на ковре-самолете. Гидропневматическая подвеска Hydractive III+ стирает неровности дороги, создавая уникальное ощущение изоляции и безмятежности. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. плавно и уверенно тянет с низких оборотов, превращая каждую долгую поездку в расслабляющий и приятный опыт. Он не стремится к рекордам в поворотах, а нацелен на покорение километров с имперским комфортом, благодаря которому вы прибываете в пункт назначения более отдохнувшим, чем когда выезжали.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода французской элегантности. Удлиненная и плавная линия Tourer с его характерным вогнутым задним стеклом придает ему внушительный и утонченный вид. Внутри вас встречает салон, который ощущается как премиальный, с качественными материалами и замечательной подгонкой. Рулевое колесо с неподвижной ступицей и обилие кнопок на центральной консоли создают авиационную атмосферу, командный пункт, который окутывает вас и заставляет чувствовать себя за управлением особенной и сложной машины.
Технологии и особенности
Жемчужиной короны, без сомнения, является его гидропневматическая подвеска — чудо инженерной мысли, которое в реальном времени адаптирует высоту и жесткость автомобиля, чтобы предложить непревзойденный комфорт. Помимо этого достижения, C5 Millenium был хорошо оснащен для своего времени: навигационные системы, двухзонный климат-контроль и полный пакет безопасности позиционировали его как технологически продвинутый семейный седан, ориентированный на благополучие его пассажиров.
Конкуренция
В свое время он противостоял титанам сегмента, таким как Ford Mondeo Sportbreak, который предлагал более динамичное управление, Volkswagen Passat Variant, вечный эталон благодаря своему балансу и качеству отделки, и Opel Insignia Sports Tourer, который играл на карте очень привлекательного дизайна. C5 отличался от всех них своей радикальной ставкой на комфорт, чертой, которая делала его уникальной альтернативой.
Заключение
Citroën C5 Tourer — это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит суть путешествия выше скорости. Это передвижное убежище, гостиная на колесах, которая балует вас на каждом километре. Хотя его информационно-развлекательная технология сегодня может показаться устаревшей, его комфорт при движении остается эталоном. Это одновременно эмоциональная и рациональная покупка, будущий классик, представляющий лучшее из автомобильной философии, которая, к сожалению, вымирает.