Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1730кг
Цена
26,440€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
505 L
71 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Tourer Premier HDi 160 FAP · 163 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën C5 Tourer 2009 года — это гораздо больше, чем просто семейный универсал; это декларация принципов. В эпоху, когда спортивность казалась единственной целью, Citroën напомнил нам об удовольствии путешествовать с высочайшим комфортом и в безошибочно узнаваемом французском стиле. С его мощным 163-сильным двигателем HDi, этот C5 Tourer обещал долгие дорожные поездки в атмосфере безмятежности и элегантности, превращая каждое путешествие в незабываемый опыт.
Опыт вождения
Сесть за руль C5 Tourer — значит заново открыть для себя значение слова «комфорт». Ощущение такое, будто плывешь над асфальтом, благодаря подвеске, которая изолирует пассажиров от любых неровностей дороги, создавая пузырь спокойствия. 163-сильный дизельный двигатель толкает с плавной и постоянной силой с низких оборотов, делая обгоны и подъемы легкими. Это не автомобиль с быстрыми реакциями, а пожиратель километров, который обнимает и заботится о вас, приглашая наслаждаться пейзажем и компанией без спешки и стресса.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода плавной элегантности. Кузов универсал, далекий от того, чтобы быть просто практичным дополнением, интегрирован с гармонией и изысканностью, которые выделяют его. Его удлиненные линии, характерная передняя часть и знаковое вогнутое заднее стекло создают вечный силуэт, который до сих пор привлекает взгляды. Внутри атмосфера уютная и высококачественная, с приборной панелью, которая обволакивает водителя, и сиденьями, которые являются настоящими креслами. Каждая деталь продумана для благополучия, создавая пространство, где хочется проводить часы.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этого C5, без сомнения, является его гидропневматическая подвеска — легендарная система, которая регулировала высоту и жесткость, чтобы предложить непревзойденный комфорт при езде. Двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с. был образцом современной инженерии своего времени, сочетая отличную производительность с удивительно низким расходом топлива. На борту не было недостатка в таких элементах, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль или полная информационно-развлекательная система, которая, хотя и не такая продвинутая, как современные, выполняла свою функцию, делая жизнь на борту проще и приятнее.
Конкуренция
В конкурентном сегменте семейных седанов C5 Tourer столкнулся с такими титанами, как Ford Mondeo Sportbreak, Volkswagen Passat Variant или Opel Insignia Sports Tourer. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на более жесткое и динамичное ощущение от вождения, а Mondeo — на превосходный баланс, Citroën играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта. Его уникальная индивидуальность и отличительный дизайн были его главным оружием для завоевания тех, кто искал нечто большее, чем просто германская эффективность.
Заключение
Citroën C5 Tourer HDi 160 — это автомобиль с душой, передвижное убежище, созданное для тех, кто понимает роскошь как комфорт и безмятежность. Он представляет собой философию автомобилестроения, которая сегодня кажется утерянной, где благополучие пассажиров было высшим приоритетом. Его сочетание надежного и эффективного двигателя, просторного салона и, прежде всего, высочайшего качества хода делает его исключительно приятным вариантом для семейных путешествий. По сути, это современная классика, которая напоминает о величии Citroën.