Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
191г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1770кг
Цена
30,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
505 L
71 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Tourer Exclusive HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C5 Tourer 2008 года был не просто очередным универсалом; это было воплощение французского комфорта и элегантности в семейном формате. Созданный для дальних поездок, этот автомобиль представлял собой вершину модельного ряда Citroën, обещая уникальный опыт вождения, где благополучие пассажиров было главным приоритетом.
Опыт вождения
Садиться за руль C5 Tourer — все равно что скользить по ковру-самолету. Легендарная гидропневматическая подвеска изолирует вас от внешнего мира, отфильтровывая все неровности асфальта с плавностью, с которой не мог сравниться ни один другой автомобиль того времени. 136-сильный дизельный двигатель в паре с автоматической коробкой передач выдает мощность спокойно и прогрессивно, приглашая к умиротворенному и расслабленному вождению. Он не ищет спортивности, а ищет внутреннего покоя, превращая каждый километр в настоящее удовольствие.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — произведение искусства. Он избегает типичных для универсалов квадратных форм, предлагая плавную и аэродинамическую линию, увенчанную характерным вогнутым задним стеклом. Он излучает внушительное и утонченное присутствие. Внутри отделка Exclusive приветствует вас в салоне, который ощущается как премиальный, с качественными материалами и дизайном, ломающим шаблоны, как, например, его культовый руль с неподвижной ступицей. Это пространство, созданное для наслаждения, а не просто для передвижения.
Технологии и особенности
Настоящей технологической жемчужиной является его подвеска Hydractive 3+, интеллектуальная система, которая адаптировала высоту и жесткость в реальном времени, обеспечивая высочайший комфорт и безупречную устойчивость. Кроме того, для своего времени он был напичкан инновациями: от полноценной информационно-развлекательной системы до передовых систем активной и пассивной безопасности. Это было доказательством того, что технологии могут служить благополучию.
Конкуренция
На рынке, где доминировали сдержанность Volkswagen Passat Variant или динамизм Ford Mondeo Sportbreak, C5 Tourer играл в своей собственной лиге. В то время как конкуренты, такие как Audi A4 Avant или BMW 3 серии Touring, делали ставку на спортивность, Citroën предлагал святилище комфорта. Его предложение было другим, более эмоциональным, нацеленным на водителя, который ценил путешествие так же, как и пункт назначения.
Заключение
Citroën C5 Tourer — это заявление о намерениях. Это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, верный наследию марки. Это не самый спортивный и не самый практичный вариант в абсолютном выражении, но, без сомнения, один из самых комфортных и особенных. Для тех, кто ищет убежище на колесах, неутомимого спутника для покорения автомагистралей с ощущением первого класса, этот C5 — мастерский и приносящий глубокое удовлетворение выбор.