Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
181л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
219км/ч
Вес
1730кг
Цена
34,120€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
505 L
71 L
133 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 CrossTourer Feel Edition BlueHDi 180 S&S EAT6 · 181 CV (2015-2016)
Общее описание
Citroën C5 CrossTourer — это гораздо больше, чем просто семейный седан; это лебединая песня эпохи, высшее проявление легендарного комфорта Citroën. В этой версии 2015 года он облачается в приключения, чтобы предложить уникальный автомобиль, способный парить над асфальтом и вызывать ностальгию по инженерии, которая ставила благополучие превыше всего.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это почти волшебный опыт. Подвеска Hydractive III+ изолирует вас от внешнего мира, превращая разбитые дороги в мягкий ковер. Это ощущение полета, путешествия в пузыре безмятежности. Двигатель BlueHDi мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 400 Нм толкает со спокойной и постоянной силой, идеально управляемый плавной автоматической коробкой передач EAT6. Он не ищет спортивности, а ищет покой и необходимую мощность, чтобы поглощать километры без усталости.
Дизайн и эстетика
Его внешний вид одновременно элегантен и прочен. Силуэт универсала подчеркивается внедорожными деталями, такими как защита днища и увеличенный дорожный просвет, что придает ему вид утонченного исследователя. Внутри вас встречает салон, созданный для комфорта, с сиденьями, которые являются настоящими креслами, и качественными материалами, которые достойно состарились. Хотя его приборная панель, полная кнопок, может показаться из другой эпохи, она передает ощущение солидности и нахождения в автомобиле, созданном на века.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого автомобиля — его подвеска Hydractive III+, интеллектуальная система, которая в реальном времени регулирует высоту и жесткость, чтобы обеспечить непревзойденный комфорт. Двигатель BlueHDi с его системой Stop&Start и соответствием стандарту Евро-6 был передовым для своего времени, достигая восхитительного баланса между производительностью и очень низким расходом в 4,4 литра. Автоматическая трансмиссия EAT6 с гидротрансформатором стала большим скачком в плавности и эффективности для марки.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с такими соперниками, как Volkswagen Passat Alltrack или Audi A4 Allroad, которые предлагали схожую философию приключенческого семейного автомобиля, но с более немецким, более жестким и технологичным подходом. Он также конкурировал с традиционными семейными седанами, такими как Ford Mondeo Sportbreak или Opel Insignia Sports Tourer. Однако ни один из них не мог воспроизвести ощущение абсолютного комфорта и уникальный характер, который могла обеспечить только гидропневматическая подвеска C5.
Заключение
Citroën C5 CrossTourer — это выбор сердца. Это автомобиль для тех, кто понимает, что настоящая роскошь в путешествии — это не скорость, а спокойствие. Он представляет собой вымирающую философию создания автомобилей с ясной душой и целью: заботиться о своих пассажирах. Великолепная машина для путешествий, просторная и с ошеломляющей индивидуальностью, что, без сомнения, делает ее будущей классикой.