Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
-кг
Цена
29,930€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
563 L
66 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Break 2.2 HDi 173 FAP Exclusive C.A.S. · 170 CV (2006-2007)
Общее описание
Citroën C5 Break 2006 года — это воплощение комфорта и простора для семейных путешествий. В золотой век дизельных двигателей этот французский универсал представлял собой настоящий ковер-самолет на колесах, автомобиль, созданный не только для того, чтобы доставить вас в пункт назначения, но и чтобы сама поездка стала опытом чистого удовольствия и расслабления.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это мастер-класс по тому, что значит комфорт. Двигатель 2.2 HDi мощностью 170 л.с. благодаря крутящему моменту в 370 Нм обеспечивает мощное и спокойное ускорение с низких оборотов, делая обгоны безопасными и легкими. Но настоящая звезда — это гидропневматическая подвеска, которая изолирует вас от внешнего мира, сглаживая каждую неровность с чарующей плавностью. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры на автомагистрали, ощущая, будто вы парите над дорогой в почти абсолютной тишине.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности и сдержанной элегантности. Плавные, вытянутые линии C5 Break не стремятся к агрессивности, а нацелены на максимальное увеличение внутреннего пространства и создание сдержанного и утонченного облика. Внутри отделка Exclusive встречает вас атмосферой качества, с сиденьями, которые являются настоящими креслами, и приборной панелью, которая, несмотря на особую эргономику Citroën, передает ощущение простора и света. Это дизайн, который достойно состарился, всегда ставя во главу угла благополучие пассажиров.
Технологии и особенности
Для своего времени этот C5 был технологической витриной. Сердце автомобиля, его двигатель HDi с сажевым фильтром, был передовым инженерным решением. Однако жемчужиной короны была его подвеска Hydractive, способная адаптировать свою жесткость и высоту — система, которая определяла идентичность бренда. В сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным комплектом систем безопасности он предлагал передовой и чрезвычайно безопасный опыт вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте универсалов он противостоял таким титанам, как Volkswagen Passat Variant, который предлагал немецкую сдержанность и ощущаемое качество; Ford Mondeo Sportbreak с более динамичным шасси; или его двоюродный брат, Peugeot 407 SW, с более смелым дизайном. Однако ни один из его конкурентов не мог соперничать с главным аргументом C5: тем высочайшим уровнем комфорта при движении, который могла обеспечить только гидропневматическая подвеска Citroën.
Заключение
Citroën C5 Break 2.2 HDi — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Это выбор для тех, кто ценит спокойствие и комфорт превыше всего. Неутомимый путешественник, идеальный для долгих поездок, в которых стресс от дороги растворяется благодаря его величественному ходу и мощному двигателю. Автомобиль с уникальной душой, который заботится о вас и балует на каждом километре, оставляя незабываемое воспоминание о плавности и благополучии.