Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1427кг
Цена
21,090€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
563 L
66 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Break 2.0i 16v 143cv SX (2004-2006)
Общее описание
Citroën C5 Break 2005 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В эпоху, когда комфорт и пространство были королями, этот французский универсал стал убежищем на колесах, верным спутником в дальних поездках и в повседневной суете семьи. Его бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. обещал идеальный баланс между достаточной производительностью и спокойным вождением, воплощая дух Citroën в каждом километре.
Опыт вождения
Сесть за руль C5 Break — значит погрузиться в пузырь спокойствия. Ощущение парения над асфальтом, благодаря его легендарной подвеске, — это то, что могут воспроизвести немногие автомобили. 2,0-литровый двигатель мощностью 140 лошадиных сил реагирует плавно и прогрессивно, без рывков, приглашая к расслабленному стилю вождения. Он не стремится к рекордам скорости, а нацелен на то, чтобы предложить приятное и безстрессовое путешествие, где пункт назначения так же важен, как и сам путь. Это автомобиль, который заботится о вас и изолирует от внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности и сдержанной элегантности. Удлиненный силуэт C5 Break не только эстетически приятен, но и скрывает просторный салон и багажник на 563 литра, готовый к любому семейному приключению. Плавные линии и характерная задняя часть передают ощущение солидности и уверенности. Внутри пространство является главным героем, с салоном, спроектированным так, чтобы каждый пассажир путешествовал с максимальным комфортом, в окружении материалов, которые, хотя и соответствуют своей эпохе, передают качество и долговечность.
Технологии и особенности
Технология C5 Break сосредоточена на одной, возвышенной одержимости: комфорте. Жемчужиной короны, без сомнения, является его гидропневматическая подвеска — почти волшебная система, которая регулирует высоту и жесткость автомобиля, чтобы обеспечить безупречную езду в любых обстоятельствах. Помимо этого инженерного подвига, он оснащался передовыми для своего времени элементами комфорта, такими как климат-контроль или круиз-контроль, которые делали долгие поездки чрезвычайно приятными. Это была технология на службе благополучия, а не показухи.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных универсалов C5 Break противостоял таким титанам, как Ford Mondeo Sportbreak, Volkswagen Passat Variant или его двоюродный брат Peugeot 407 SW. В то время как Mondeo предлагал более динамичное шасси, а Passat — более премиальное ощущение, ни один из них не мог конкурировать с визитной карточкой Citroën: высочайшим комфортом езды. C5 играл в своей собственной лиге — лиге тех, кто ценил спокойствие и благополучие выше чистой спортивности.
Заключение
Citroën C5 Break 2.0i 2005 года — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это материализация философии. Это автомобиль для тех, кто понимает, что настоящая роскошь — это не скорость, а спокойствие. С его огромным пространством, надежным двигателем и, прежде всего, легендарной подвеской, он представляет собой способ путешествовать, который сегодня трудно найти. Современная классика, которая продолжает вызывать ощущения благополучия и свободы в каждой поездке.