Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP SX · 136 CV (2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6л/100

Выбросы

158г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1520кг

Цена

23,020

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

563 L

Бак

66 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак66 L
Багажник563 L

Детальный анализ Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP SX · 136 CV (2006)

Общее описание

Citroën C5 Break 2005 года — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это воплощение философии, которая ставит во главу угла абсолютный комфорт и благополучие на борту. С его 2.0-литровым двигателем HDi мощностью 136 лошадиных сил он представлял собой логичный и надежный выбор для тех, кто преодолевал километры, предлагая убежище спокойствия в мире несовершенного асфальта.

Опыт вождения

Вождение этого C5 похоже на полет на ковре-самолете. Легендарная гидропневматическая подвеска Hydractive 3 великолепно изолирует неровности дороги, создавая уникальное ощущение скольжения. Дизельный двигатель толкает с постоянной и щедрой силой с низких оборотов, без раздражающих вибраций, превращая долгие поездки в чрезвычайно расслабляющий опыт. Он не стремится к спортивности, а к миру и безопасности на каждом километре.

Дизайн и эстетика

Его внешний дизайн безошибочно узнаваем как Citroën, с вытянутым и элегантным силуэтом, который переходит в просторную и функциональную заднюю часть. Это не кричащий автомобиль, а тот, который соблазняет своими мягкими формами и выдающимся присутствием. Внутри главным героем является пространство, с сиденьями, похожими на кресла в гостиной, и атмосферой, созданной для комфорта. Рулевое колесо с неподвижной ступицей было авангардной деталью, которая сегодня напоминает об эпохе смелости в дизайне.

Технологии и особенности

Технологической жемчужиной, без сомнения, является его подвеска Hydractive, способная изменять высоту и жесткость для адаптации к дороге и стилю вождения. Для своего времени он был хорошо оснащен элементами комфорта, такими как двухзонный климат-контроль или круиз-контроль. Двигатель HDi с сажевым фильтром (FAP) уже демонстрировал приверженность снижению выбросов, будучи современным и эффективным силовым агрегатом в свое время.

Конкуренция

В конкурентном сегменте универсалов он столкнулся с такими гигантами, как Ford Mondeo Sportbreak, Volkswagen Passat Variant или его двоюродный брат Peugeot 407 SW. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и более жесткую динамику, а другие — на более смелый дизайн, C5 разыгрывал уникальную и непобедимую карту: карту высшего комфорта, катящегося оазиса, с которым никто другой не мог сравниться.

Заключение

Citroën C5 Break 2.0 HDi — это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит комфорт превыше всего. Это неутомимый путешественник, верный спутник, который заботится о своих пассажирах с исключительной плавностью. Его огромный багажник и надежный и экономичный двигатель делают его чрезвычайно разумным семейным выбором, оставляя наследие благополучия, которого до сих пор не хватает во многих современных автомобилях.