Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1595кг
Цена
27,445€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
563 L
66 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2004-2007)
Общее описание
Citroën C5 Break 2005 года — это не просто семейный автомобиль, это декларация принципов. В эпоху, когда спортивность начинала доминировать, Citroën остался верен своей сути, предложив автомобиль, который ставит во главу угла абсолютный комфорт и безкомпромиссное пространство. Этот C5 представляет собой кульминацию эпохи, передвижное убежище, созданное для поглощения километров с плавностью, которая окутывает вас и заставляет забыть о внешнем мире.
Опыт вождения
Вождение этого C5 похоже на полет на ковре-самолете. Подвеска Hydractive — бесспорная звезда, изолирующая пассажиров от неровностей дороги с мастерством, которое и сегодня вызывает восхищение. Двигатель 2.0 HDi мощностью 136 лошадиных сил уверенно и плавно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, превращая обгоны и длительные поездки в простую формальность. Не ищите спортивных ощущений, ищите покой безмятежного и приятного путешествия.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, обновленный в 2004 году, приобрел характер и элегантность. Вытянутые фары и внушительная решетка радиатора придали ему более современный вид, в то время как кузов Break достигает идеального баланса между динамизмом и колоссальной грузоподъемностью в 563 литра. Внутри просторно, а сиденья — настоящие кресла для гостиной. Приборная панель, хотя и с множеством кнопок, передает ощущение солидности и оснащенности, создавая уютную атмосферу.
Технологии и особенности
Жемчужиной в короне, без сомнения, является его гидропневматическая подвеска, способная изменять высоту и жесткость, чтобы адаптироваться к дороге и стилю вождения. Но помимо этого инженерного чуда, C5 Exclusive был напичкан технологиями для своего времени: ксеноновые фары, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль и передовая система безопасности с множеством подушек безопасности и ESP. Сажевый фильтр (FAP) также демонстрировал приверженность марки к снижению выбросов.
Конкуренция
В конкурентном сегменте семейных седанов он противостоял таким титанам, как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak и его двоюродный брат Peugeot 407 SW. В то время как его соперники делали ставку на более динамичное поведение или более традиционный дизайн, C5 играл в своей собственной лиге — лиге высшего комфорта. Ни один из его конкурентов не мог сравниться с тем ощущением изоляции, которое могла обеспечить только подвеска Citroën.
Заключение
Citroën C5 Break 2.0 HDi — это гораздо больше, чем практичный автомобиль; это опыт путешествия. Это идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт превыше всего и ищет неутомимого спутника для дальних поездок. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который сегодня с ностальгией вспоминают как один из последних великих Citroën, верный уникальной философии, ставившей благополучие пассажиров в центр всего.