Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1615кг
Цена
28,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Exclusive HDi 160 · 163 CV (2010-2011)
Общее описание
Citroën C5 2011 года — это не просто очередной седан; это заявление о принципах. В автомобильном мире, который начинал зацикливаться на немецкой спортивности, этот французский автомобиль выбрал свой собственный путь — путь абсолютного комфорта и неповторимого стиля, вызывая в памяти величие классических гран-туреров марки.
Опыт вождения
Вождение C5 HDi 160 — это опыт, который изолирует вас от внешнего мира. Гидропневматическая подвеска Hydractive III+ не просто фильтрует неровности, она их стирает, создавая ощущение полета на ковре-самолете. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. толкает с плавной и постоянной силой, идеально подходящей для поглощения километров на шоссе без малейшего намека на усталость. Он ищет не адреналин в поворотах, а покой в долгих путешествиях, превращая каждую поездку в безмятежное и расслабленное удовольствие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая французская элегантность, с плавным силуэтом и внушительным присутствием, которое состарилось с исключительным достоинством. Детали, такие как вогнутое заднее стекло, являются отсылкой к истории Citroën и признаком его смелости. Внутри отделка Exclusive приветствует вас в салоне, который больше похож на роскошную гостиную, чем на автомобиль, с качественными материалами и вниманием к деталям, которые ставят во главу угла благополучие пассажиров. Рулевое колесо с неподвижной ступицей — это особенность, которая постоянно напоминает вам, что вы находитесь не в обычном автомобиле.
Технологии и особенности
Настоящей технологической жемчужиной этого C5 является его подвеска Hydractive III+, почти волшебная система, которая регулирует высоту и жесткость, чтобы обеспечить легендарный комфорт при езде, не имеющий аналогов у конкурентов с обычной подвеской. Хотя его информационно-развлекательная система может показаться из другой эпохи, его оснащение в области комфорта и безопасности было очень полным для 2011 года, доказывая, что инновации заключаются не только в экранах, но и в механическом совершенстве.
Конкуренция
Он противостоял таким титанам, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или даже базовым версиям Audi A4. В то время как его соперники делали ставку на более динамичное поведение или более консервативный имидж, C5 играл в своей собственной лиге. Он предлагал уровень комфорта и индивидуальности, который другие просто не могли воспроизвести, привлекая водителя, который ценит путешествие так же, как и пункт назначения.
Заключение
Citroën C5 Exclusive HDi 160 — это седан для ценителей, ода комфорту и индивидуальности. Он представляет собой конец золотой эры для больших французских седанов и их легендарной подвески. Сегодня это умная и страстная покупка для тех, кто ищет уникальный опыт вождения, оазис спокойствия на дороге, который стало почти невозможно найти в современных автомобилях.