Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1615кг
Цена
26,690€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Millenium HDi 160 · 163 CV (2012)
Общее описание
Citroën C5 2011 года — это гораздо больше, чем просто седан; это воплощение комфорта и элегантности во французском стиле. На рынке, где доминирует немецкая жесткость, этот C5 осмелился быть другим, предлагая опыт вождения, в котором плавность и благополучие на борту ставятся превыше всего.
Опыт вождения
Вождение этого C5 похоже на полет на ковре-самолете. Его легендарная гидропневматическая подвеска поглощает неровности дороги с мастерством, которое изолирует вас от внешнего мира, создавая пузырь безмятежности. Двигатель HDi мощностью 163 л.с. толкает с силой и изысканностью, позволяя совершать длительные поездки без малейшего намека на усталость, с уверенностью на дороге, внушающей абсолютное доверие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях: вечная элегантность и классические пропорции. Силуэт седана плавный и аэродинамичный, с отличительными деталями, такими как вогнутое заднее стекло — дань уважения историческим моделям марки. Он не стремится привлекать внимание крикливостью, а соблазняет изысканным присутствием и величественной осанкой, которая с годами состарилась с замечательным достоинством.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого C5 — его подвеска Hydractive III+, система, которая в реальном времени регулирует жесткость и высоту, чтобы предложить непревзойденный комфорт или большую жесткость, если это требуется. Хотя его информационно-развлекательная система не может конкурировать с современными экранами, в свое время она предлагала комплексное оснащение с навигатором и информационно-насыщенной приборной панелью, ориентированной на то, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с серьезными соперниками, такими как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или его двоюродный брат Peugeot 508. В то время как его конкуренты делали ставку на более динамичное ощущение или германскую сдержанность, C5 играл в своей собственной лиге — лиге высшего комфорта. Ни один из его соперников не мог сравниться с тем ощущением изоляции и плавности на ходу, которое делало его уникальным и особенным вариантом.
Заключение
Citroën C5 HDi 160 — это автомобиль не для всех; это автомобиль для тех, кто понимает, что настоящая роскошь на дороге — это комфорт. Это исключительный седан для преодоления километров, убежище мира в ежедневном хаосе и свидетельство способа понимания автомобиля, который, к сожалению, кажется, вымирает. Выбор, одновременно страстный и логичный для неутомимого путешественника.