Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1615кг
Цена
30,940€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Exclusive HDi 160 · 163 CV (2012-2015)
Общее описание
Citroën C5 этого поколения представляет собой кульминацию эпохи для французского бренда, седан, который беззастенчиво сделал ставку на комфорт и изысканность в сегменте, где доминировала немецкая жесткость. Это не автомобиль для тех, кто ищет спортивность, а для тех, кто жаждет путешествовать на ковре-самолете, окутанный атмосферой безмятежности и элегантности, с которой могли сравниться немногие конкуренты.
Опыт вождения
Вождение C5 с двигателем HDi мощностью 163 лошадиные силы — это глубоко приятный опыт. Ощущение изоляции и плавности почти волшебное, благодаря его превосходной подвеске, которая отфильтровывает неровности асфальта, как будто их и не существует. Двигатель мощно и утонченно тянет с низких оборотов, позволяя совершать обгоны с полной уверенностью и поддерживать высокие крейсерские скорости в почти абсолютной тишине. Это прирожденный пожиратель километров, автомобиль, который заботится о вас и балует в каждой поездке, позволяя прибыть в пункт назначения более расслабленным, чем когда вы выехали.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это заявление о намерениях: элегантный, плавный и с ошеломляющей индивидуальностью. Классический силуэт седана подчеркивается уникальными деталями, такими как вогнутое заднее стекло — дань истории Citroën. Внутри C5 Exclusive встречает вас салоном, граничащим с премиум-классом, с высококачественными материалами, прочной сборкой и обволакивающим, технологичным дизайном приборной панели. Сиденья — это настоящие кресла, созданные для максимального комфорта, создающие атмосферу гостиной на колесах.
Технологии и особенности
Для своего времени C5 был на переднем крае технологий, особенно в версии Exclusive. Технологическим сердцем была его гидропневматическая подвеска, способная изменять высоту и жесткость. К этому добавлялись такие элементы, как поворотные биксеноновые фары, полная навигационная и аудиосистема, а также очень полный набор активных и пассивных систем безопасности. Двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с. был жемчужиной дизельного инжиниринга, сочетая в себе выдающуюся производительность с очень низким расходом топлива для своего веса и размера.
Конкуренция
Он сражался на очень конкурентном поле битвы против таких гигантов, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Opel Insignia. В то время как его немецкие конкуренты сосредоточились на динамической эффективности и более прагматичном подходе, C5 предлагал иную душу. Это был выбор для водителя, который ценил характерный дизайн, технологические инновации, ориентированные на благополучие, и, прежде всего, уровень комфорта при движении, который принадлежал к более высокому классу.
Заключение
Citroën C5 HDi 160 — это больше, чем просто седан; это последний знаменосец философии, которая сделала Citroën великим. Автомобиль, непонятый многими, но обожаемый теми, кто смог оценить его исключительный комфорт и сильную индивидуальность. Сегодня это фантастический вариант на вторичном рынке для тех, кто ищет отличный, надежный автомобиль для путешествий с ноткой эксклюзивности, которую уже не найти. Будущий классик, который перевозит вас с незабываемой плавностью и уверенностью.




