Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1615кг
Цена
25,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Seduction HDi 160 · 163 CV (2011-2012)
Общее описание
Citroën C5 2011 года — это воплощение комфорта и элегантности во французском стиле. В эпоху, когда доминировала немецкая жесткость, этот седан осмелился быть другим, предлагая поездку на настоящем ковре-самолете. Его 163-сильный двигатель HDi обещает идеальный баланс между солидной производительностью и умеренным расходом, что делает его неутомимым и характерным спутником в путешествиях.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это опыт, который изолирует вас от внешнего мира. Ощущение парения над асфальтом, благодаря его сложной подвеске, — это то, что могут воспроизвести немногие автомобили. 163-сильный дизельный двигатель плавно и мощно тянет с низких оборотов, без вибраций и раздражающих шумов, превращая каждый километр в чистое удовольствие. Это не спортивный автомобиль; это пожиратель автострад, который приглашает вас расслабиться и наслаждаться пейзажем, ощущая уверенность и безопасность, которые передают огромное спокойствие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Силуэт плавный и аэродинамичный, с уникальными деталями, такими как вогнутое заднее стекло, которые придают ему безошибочную индивидуальность. Внутри вас встречает салон, граничащий с премиумом, с качественными материалами и прочной сборкой. Водительское место — это святилище комфорта, хотя его рулевое колесо с неподвижной ступицей требует небольшого периода адаптации. Это автомобиль, который стареет с достоинством и стилем, которые уже не встречаются.
Технологии и особенности
Помимо своего дизайна, C5 скрывал технологии, разработанные для благополучия. Сердце автомобиля, его двигатель 2.0 HDi, был эталоном изысканности и эффективности в свое время. Но настоящей жемчужиной была его деформируемая параллелограммная подвеска, наследница легендарной гидропневматики, которая адаптировала свою жесткость, чтобы предложить высочайший комфорт или больший контроль в зависимости от обстоятельств. Оснащение версии Seduction было полным, ориентированным на то, чтобы сделать жизнь на борту проще и приятнее.
Конкуренция
В своей борьбе за сегмент среднеразмерных седанов Citroën C5 столкнулся с хорошо зарекомендовавшими себя соперниками. Ему пришлось соревноваться с эффективностью Volkswagen Passat, динамизмом Ford Mondeo и элегантностью своего кузена, Peugeot 508. Однако ни один из них не мог предложить тот уникальный опыт вождения, настолько сфокусированный на абсолютном комфорте, который определял C5.
Заключение
Citroën C5 HDi 160 — это больше, чем просто средство передвижения; это философия на колесах. Это идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт превыше всего и ищет автомобиль с душой и характером. Исключительный седан для путешествий без спешки и стресса, чье наследие комфорта и смелого дизайна оставляет неизгладимый след. Автомобиль, который стоит помнить и, без сомнения, наслаждаться.