Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1684кг
Цена
29,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Seduction HDi 160 Aut. · 163 CV (2013)
Общее описание
Citroën C5 2011 года — это воплощение комфорта и элегантности во французском стиле. В мире, где доминирует немецкая жесткость, этот седан осмелился быть другим, предлагая оазис мягкости и изысканности. С его мощным 163-сильным двигателем HDi и автоматической коробкой передач он обещал приятные поездки и уникальный опыт вождения, где пункт назначения так же важен, как и безмятежное путешествие к нему.
Опыт вождения
Вождение этого C5 похоже на полет на ковре-самолете. Подвеска, визитная карточка марки, поглощает все неровности асфальта с мастерством, которое изолирует вас от внешнего мира. 163-сильный дизельный двигатель мощно и утонченно тянет с низких оборотов, в то время как 6-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с изысканной плавностью. Он не ищет спортивности, а ищет внутренний покой. Это неутомимый пожиратель километров, автомобиль, который приглашает вас путешествовать далеко, очень далеко, без следа усталости.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — чистое соблазнение. Силуэт плавный и аэродинамичный, с вечной элегантностью, которая до сих пор заставляет оборачиваться. Такие детали, как вогнутое заднее стекло, являются отсылкой к исторической смелости Citroën. Внутри вас встречает салон, граничащий с премиумом, с качественными материалами, превосходной подгонкой и дизайном приборной панели, который вас обволакивает. Рулевое колесо с неподвижной ступицей — это заявление о намерениях, черта характера, которая напоминает вам, что вы не в обычном автомобиле.
Технологии и особенности
Для своего времени C5 был на переднем крае технологического комфорта. Помимо своей сложной подвески на двойных поперечных рычагах, он предлагал такие элементы, как двухзонный климат-контроль, полноценную информационно-развлекательную систему и системы помощи водителю, которые делали жизнь на борту проще и безопаснее. Гидравлический усилитель руля обеспечивал подлинное ощущение, а сочетание двигателя и автоматической коробки передач представляло собой утонченное и эффективное механическое решение для дальних поездок.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов C5 противостоял таким титанам, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo и даже Audi A4 и BMW 3 серии. В то время как его соперники делали ставку на динамику и спортивность, Citroën разыграл совершенно другую карту: карту абсолютного комфорта. Это была альтернатива для тех, кто не хотел жертвовать комфортом пассажиров на алтаре маневренности в поворотах.
Заключение
Citroën C5 HDi 160 — это больше, чем автомобиль; это философия жизни на колесах. Это выбор тех, кто понимает, что настоящая роскошь — это не скорость, а спокойствие. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, превосходным комфортом и качеством, которое многих удивило. Он представляет собой один из последних великих седанов Citroën, верных своему наследию, современную классику, которая очаровывает своей способностью заставить вас чувствовать себя как дома, даже за сотни километров от него.