Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1500кг
Цена
22,280€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Business VTi 120 CMP6 · 120 CV (2012-2015)
Общее описание
Citroën C5 2011 года — это гораздо больше, чем просто седан; это заявление о намерениях. В мире, одержимом спортивностью, этот французский автомобиль выбирает другой путь: путь абсолютного комфорта и вечной элегантности. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться путешествием, чувствовать дорогу плавно и изысканно, напоминая нам, что истинная роскошь заключается в спокойствии.
Опыт вождения
Садиться за руль C5 с его 120-сильным двигателем VTi — это опыт безмятежности. Не ждите молниеносного ускорения; его 12,2 секунды до 100 км/ч говорят о неторопливом и постоянном темпе. Роботизированная коробка передач CMP6 стремится к комфорту, хотя иногда ей требуется время для переключения передач. Настоящая магия заключается в его шасси и подвеске, которые с мастерством отфильтровывают неровности дороги, заставляя вас чувствовать, будто вы парите. Это автомобиль для поглощения километров без усталости, убежище от внешнего стресса.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистое французское соблазнение. Силуэт классический и плавный, с линией крыши, придающей ему вид купе, и вогнутым задним стеклом, которое является настоящей визитной карточкой стиля. Внутри вас встречает салон, созданный для благополучия, с качественными материалами и обволакивающей приборной панелью, которая, хотя и сложна, создает ощущение нахождения в кабине самолета. Каждая деталь, кажется, продумана для создания атмосферы изысканности и комфорта.
Технологии и особенности
Технологии C5 этого поколения сосредоточены на комфорте и безопасности. Хотя у него нет гигантских экранов сегодняшнего дня, его оснащение было полным для своего времени, с эффективной системой климат-контроля и основными системами помощи водителю. Главным технологическим достижением была его сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях — передовое решение, которое ставит качество езды превыше всего. Коробка передач CMP6, в свою очередь, представляла собой попытку объединить эффективность и автоматизацию.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat или Ford Mondeo, которые предлагали более прямое и спортивное вождение. Однако C5 играл в своей собственной лиге. Его настоящим соперником была спешка, стресс. Он конкурировал с такими моделями, как Peugeot 508 или Renault Laguna, но ни одна из них не смогла передать то уникальное ощущение изоляции и высшего комфорта, которое всегда было визитной карточкой великих Citroën.
Заключение
Citroën C5 VTi 120 — это выбор для водителя, который ценит эстетику и благополучие выше чистой производительности. Это автомобиль с душой, седан, который заботится о вас и балует в каждой поездке. Он не самый быстрый и не самый современный, но обладает очарованием и способностью делать каждую поездку приятным опытом, что делает его незабываемым и глубоко особенным автомобилем.