Citroën C5 Sport HDi 110 · 111 CV (2010-2011)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

5л/100

Выбросы

129г/км

0-100 км/ч

11.6с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1581кг

Цена

21,450

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

439 L

Бак

71 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак71 L
Багажник439 L

Детальный анализ Citroën C5 Sport HDi 110 · 111 CV (2010-2011)

Общее описание

Citroën C5 2011 года — это не просто седан, это заявление о намерениях. В эпоху мимолетных дизайнов этот автомобиль является оплотом французской элегантности и высочайшего комфорта, приглашением заново открыть для себя удовольствие от неспешных путешествий в атмосфере безмятежности и изысканности.

Опыт вождения

За рулем C5 окутывает вас плавностью, с которой могут сравниться немногие автомобили. Его 111-сильный двигатель HDi, хоть и скромный по цифрам, перемещает автомобиль с удивительной легкостью и смехотворно низким расходом топлива, что идеально подходит для преодоления километров. Не ищите молниеносного ускорения, а скорее ощущение парения над асфальтом благодаря его изысканной подвеске. Каждая поездка становится расслабляющим опытом, оазисом спокойствия, где шум и несовершенства дороги просто исчезают.

Дизайн и эстетика

Его силуэт — это чистая вечная элегантность. При длине почти 4,8 метра его присутствие на дороге внушительно и изысканно. Плавные линии и вогнутое заднее стекло — это дань смелости Citroën. Внутри пространство щедрое, а материалы передают ощущение качества и благополучия. Водительское место приветствует вас рулевым колесом с неподвижной ступицей, которое, хотя и своеобразно, является визитной карточкой бренда, всегда осмеливавшегося быть другим.

Технологии и особенности

Под его классической оболочкой скрывается инженерия, созданная для комфорта. Сердце автомобиля — дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией, усовершенствованная технология для обеспечения плавной и эффективной работы. Но настоящая магия кроется в его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях, которая фильтрует внешний мир как никакая другая. Это технология на службе благополучия, философия, определяющая Citroën.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов C5 противостоял таким титанам, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat и его двоюродный брат Peugeot 508. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на жесткость и спортивность, C5 разыграл уникальную и выигрышную карту: карту абсолютного комфорта, став альтернативой для тех, кто ценил удобство превыше всего.

Заключение

Citroën C5 2011 года — это больше, чем автомобиль; это сенсорный опыт. Это выбор водителя, который понимает, что настоящая роскошь заключается не в скорости, а в спокойствии и комфорте каждого километра. Исключительный седан, который напоминает, почему Citroën занимает такое особое место в сердцах автолюбителей, передвижное убежище, которое продолжает очаровывать своим уникальным характером.