Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1600кг
Цена
24,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Millenium e-HDi 115 Airdream CMP6 · 114 CV (2012)
Общее описание
Citroën C5 2011 года — это воплощение элегантности и комфорта во французском стиле. Седан, который не кричит, а шепчет о своем классе, предлагая убежище спокойствия в быстро меняющемся мире. Это была ставка Citroën на завоевание сегмента среднеразмерных седанов с неопровержимым аргументом: путешествие первым классом каждый день.
Опыт вождения
За рулем C5 окутывает вас пузырем безмятежности. Его двигатель e-HDi мощностью 114 л.с., хотя и скромный по показателям ускорения, толкает плавно и с удивительной эффективностью, обещая долгие поездки почти без посещения заправочной станции благодаря расходу в 4,5 литра. Трансмиссия CMP6 нацелена на комфорт, и хотя она не самая быстрая, она работает в паре с легендарной подвеской с деформируемым параллелограммом, чтобы отфильтровать все несовершенства асфальта. Вождение — это не спортивный опыт; это релаксационная терапия, плавное и бесшумное скольжение по дороге.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. При длине почти 4,8 метра его классический силуэт седана является плавным и вневременным. Широкая решетка радиатора с интегрированными шевронами и его выдающаяся осанка придают ему уникальную индивидуальность. Он не стремится к агрессивности, а к внушительному и безмятежному присутствию, автомобиль, который стареет с достоинством, с которым немногие могут сравниться.
Технологии и особенности
Помимо комфорта, C5 Millenium интегрировал интеллектуальные решения для своего времени. Система Stop & Start двигателя e-HDi была пионером в стремлении к городской эффективности. Однако настоящая технологическая жемчужина кроется в его шасси. Подвеска с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади — это произведение инженерного искусства, посвященное высочайшему комфорту, наследие истории Citroën, которое радикально отличает его от любого конкурента.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или его двоюродный брат Peugeot 508. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и более жесткое ощущение, а другие — на более динамичный баланс, C5 разыграл уникальную и непобедимую карту: абсолютный комфорт. Это был выбор тех, кто ставил во главу угла прибытие в пункт назначения расслабленным, превыше всех других соображений.
Заключение
Citroën C5 e-HDi 115 — это гораздо больше, чем седан; это философия путешествий. Ода комфорту и спокойному вождению, облаченная в элегантный дизайн и оснащенная чрезвычайно экономичным дизельным двигателем. Это идеальный автомобиль для пожирания километров на шоссе, ощущая, будто вы парите над асфальтом. Выбор сердца для тех, кто понимает, что настоящая роскошь — это не скорость, а внутренний покой.