Citroën C5 Exclusive THP 155 CAS · 156 CV (2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Мощность

156л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

179г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1546кг

Цена

29,890

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

439 L

Бак

71 L

Мощность

115 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность156 CV / 115 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак71 L
Багажник439 L

Детальный анализ Citroën C5 Exclusive THP 155 CAS · 156 CV (2010)

Общее описание

Citroën C5 Exclusive THP 155 CAS 2008 года — это седан, воплощающий философию комфорта и отличия французской марки. С его 156-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещала плавное и изысканное вождение, идеальное для тех, кто ищет элегантный и комфортный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок.

Опыт вождения

За рулем C5 преобладает ощущение спокойствия и безмятежности. Подвеска, характерная для Citroën, фильтрует неровности асфальта с мастерством, которому немногие конкуренты могут сравниться, предлагая исключительно комфортную поездку. 156-сильный двигатель THP, хотя и не является избытком мощности, достаточно легко перемещает седан, особенно на шоссе, а автоматическая коробка передач способствует расслабленному и плавному вождению. Рулевое управление, мягкое и точное, облегчает маневрирование в городе, в то время как на автостраде автомобиль демонстрирует устойчивость и собранность, передавая большое чувство безопасности. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для поиска пределов.

Дизайн и эстетика

Дизайн Citroën C5 2008 года — это заявление об элегантности и сдержанности. Его плавные линии и сбалансированный силуэт придают ему выдающееся присутствие на дороге. Передняя часть с удлиненными фарами и хромированной решеткой радиатора придает ему утонченный вид, а задняя часть с обтекаемыми задними фонарями завершает гармоничный ансамбль. Внутри качество материалов и отделки заметно, с хорошо организованной приборной панелью и центральной консолью, которая интуитивно интегрирует элементы управления. Широкие и хорошо набитые сиденья приглашают в дальние поездки, а внутреннее пространство щедро как для передних, так и для задних пассажиров. Это дизайн, который стремится к вневременности и функциональности, не отказываясь от нотки отличия.

Технологии и особенности

В свое время Citroën C5 Exclusive THP 155 CAS включал технологии, разработанные для повышения комфорта и безопасности. Выделялась его гидропневматическая подвеска, отличительная черта Citroën, которая предлагала исключительный уровень плавности и адаптивности к дороге. Двигатель 1.6 THP, разработанный в сотрудничестве с BMW, был современным и эффективным силовым агрегатом для своего времени, с прямым впрыском и турбонаддувом. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствовала более расслабленному и эффективному вождению. Что касается оборудования, оно включало такие элементы, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, датчики парковки и качественную аудиосистему, все это было направлено на то, чтобы сделать жизнь на борту более приятной и безопасной.

Конкуренция

Citroën C5 Exclusive THP 155 CAS сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте средне-высоких седанов. Среди его основных соперников были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia, Renault Laguna и Peugeot 407. Каждый из них предлагал свои достоинства, но C5 выделялся своим несравненным комфортом хода благодаря подвеске и дизайну, который, хотя и был сдержанным, передавал очень французскую элегантность. В отличие от спортивности некоторых, C5 делал ставку на спокойствие и благополучие на борту.

Заключение

Citroën C5 Exclusive THP 155 CAS 2008 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ценит комфорт превыше всего. Его элегантный дизайн, просторный салон и исключительная подвеска делают его идеальным спутником в дальних поездках. Хотя его двигатель не самый мощный, он предлагает достаточную производительность для расслабленного и эффективного вождения. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, смаковать каждый километр со спокойствием, которое могут предложить немногие автомобили. Мудрый выбор для тех, кто ищет седан с индивидуальностью и ноткой французского отличия.