Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
241л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
243км/ч
Вес
1841кг
Цена
36,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
177 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Exclusive V6 HDi 240 FAP CAS · 241 CV (2009)
Общее описание
Citroën C5 V6 HDi 2009 года — это не просто седан, это воплощение философии. В эпоху, когда доминировала немецкая жесткость, Citroën осмелился предложить передвижное убежище, автомобиль, который ставит благополучие своих пассажиров превыше всего, оснащенный мощным и тяговитым дизельным сердцем V6.
Опыт вождения
Вождение этого C5 похоже на полет на ковре-самолете. Подвеска Hydractive 3+ стирает неровности дороги, создавая почти волшебное ощущение изоляции и безмятежности. 241-сильный двигатель V6 толкает с мощной и тихой силой с самых низких оборотов, превращая каждую поездку в приятное и легкое путешествие. Он не стремится к резкой спортивности, а к элегантности гран-туризмо, способного поглощать километры без усталости.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая французская элегантность, скульптура в движении. Плавный силуэт с характерным вогнутым задним стеклом выделяет его среди любого другого автомобиля на дороге. Внутри отделка Exclusive окутывает вас атмосферой роскоши и комфорта, с качественными материалами и уникальным дизайном кокпита, во главе которого стоит культовый руль с неподвижной ступицей. Это автомобиль, который не кричит, а шепчет о классе и оригинальности.
Технологии и особенности
Жемчужиной короны, без сомнения, является его подвеска Hydractive 3+. Интеллектуальная система, которая регулирует высоту и жесткость в реальном времени, предлагая превосходный комфорт или большую жесткость, когда это требуется. Для своего времени он был напичкан технологиями, от поворотных биксеноновых фар до полноценной информационно-развлекательной системы. Сам двигатель V6 битурбо был инженерным подвигом, сочетая высокую производительность с разумным для своей мощности расходом топлива.
Конкуренция
Он без комплексов противостоял немецким титанам, таким как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса или Audi A4. В то время как его конкуренты делали ставку на динамику и спортивность, C5 играл в другой лиге — лиге абсолютного комфорта. Он также конкурировал с хорошо оснащенными седанами массового сегмента, такими как Ford Mondeo или Volkswagen Passat, но Citroën всегда предлагал тот штрих отличия и ту технологию подвески, которую никто другой не мог повторить.
Заключение
Citroën C5 V6 HDi — это ода приятному путешествию, автомобиль для ценителей, которые ценят комфорт и стиль выше чистой производительности. Он представляет собой зенит рода великих седанов Citroën, убежище от стресса внешнего мира. Это не автомобиль для всех; это личный и эмоциональный выбор, будущая классика, воплощающая иной и прекрасный способ понимания автомобиля.