Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
10.5л/100
Выбросы
248г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1800кг
Цена
34,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Exclusive 3.0i V6 215 CAS · 211 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C5 Exclusive 3.0 V6 2008 года — это не просто седан; это высшее проявление французского комфорта и смелости в эпоху, когда доминировала немецкая строгость. Он представляет собой почти исчезнувшую философию создания ковра-самолета для дороги, приводимого в движение плавным и мощным сердцем шестицилиндрового двигателя. Это автомобиль с душой, созданный для того, чтобы чувствовать путешествие, а не просто добираться до места назначения.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это опыт, который изолирует вас от мира. Легендарная подвеска Hydractive 3+ превращает разбитый асфальт в нежное прикосновение, создавая уникальное ощущение парения, с которым не мог сравниться ни один другой автомобиль в его классе. Двигатель V6 мощностью 211 л.с. выдает свою мощность линейно и шелковисто, без резкости, в паре с автоматической коробкой передач, которая ставит плавность выше скорости. Это не спортивный автомобиль, это пожиратель километров в первом классе, где тишина и комфорт — главные герои. Каждая долгая поездка становится удовольствием, терапией против стресса.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это смесь элегантности и характера. Он отказывается от эксцентричности своих предков в пользу более сдержанной и вдохновленной немецким стилем линии, но сохраняет чисто ситроеновские детали, такие как вогнутое заднее стекло — дань истории марки. Интерьер, особенно в этой комплектации Exclusive, встречает вас высококачественными материалами и отличной подгонкой, создавая роскошную и уютную атмосферу. Рулевое колесо с неподвижной ступицей и множеством кнопок — это отличительная черта, которую вы либо любите, либо ненавидите, но которая, несомненно, определяет его технологичный и авангардный характер.
Технологии и особенности
Жемчужиной короны, без сомнения, является его подвеска Hydractive 3+. Эта интеллектуальная система не только регулирует высоту и жесткость в реальном времени, но и полностью определяет опыт вождения. Помимо этого инженерного чуда, комплектация Exclusive была напичкана технологиями для своего времени: поворотные биксеноновые фары, полная информационно-развлекательная система с навигацией и арсенал систем помощи водителю, которые ставили его в авангард безопасности и комфорта.
Конкуренция
Он боролся в жестко конкурентном сегменте с обычными подозреваемыми: BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. Однако C5 играл в другой лиге. В то время как немцы ставили все на динамику и спортивность, Citroën предлагал недостижимый для них уровень комфорта. Его настоящими соперниками по философии были такие автомобили, как Lexus IS, хотя ни один из них не имел такого радикального решения, как гидропневматика. По сравнению с массовыми автомобилями, такими как Ford Mondeo или Volkswagen Passat, C5 V6 был гораздо более изысканным и эмоциональным продуктом.
Заключение
Citroën C5 V6 — это ода комфорту, автомобиль для ценителей, которые ценят плавность и изысканность выше спортивной агрессивности. Это последний из рода великих французских седанов, которые осмелились быть другими. Сегодня это будущий классик, который предлагает опыт гран-туризмо за долю цены, убежище мира и тишины во все более шумном и однородном автомобильном мире. Выбор сердца, а не только разума.