Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
198г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1596кг
Цена
22,640€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 S 2.0i 16v 143 · 140 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C5 2008 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. С его помощью французский бренд бросил вызов немецким седанам, сделав ставку на элегантный дизайн и, прежде всего, на комфорт при езде, который казался из другой галактики. Этот C5 — воспоминание об эпохе, когда Citroën осмелился мечтать о троне абсолютного комфорта.
Опыт вождения
Вождение этого C5 похоже на скольжение по ковру-самолету. Подвеска, визитная карточка марки, изолирует вас от внешнего мира, превращая каждую кочку в нежное прикосновение. Двигатель 2.0 мощностью 140 л.с. не стремится к молниеносным стартам, а выдает свою мощность с изысканной плавностью и прогрессивностью, приглашая вас поглощать километры без усталости. Это безмятежный опыт вождения, оазис спокойствия на асфальте, который воссоединяет вас с удовольствием от путешествий.
Дизайн и эстетика
Его силуэт отказался от эксцентричности прошлого, чтобы принять сдержанную и мускулистую элегантность, с осанкой, внушающей уважение. Детали, такие как вогнутое заднее стекло, отсылка к величественному C6, придают ему уникальную индивидуальность. Внутри скачок в качестве был огромным, с салоном, который приветствует вас приятными материалами и дизайном, ориентированным на благополучие. Рулевое колесо с неподвижной ступицей — это вишенка на торте интерьера, который ощущается особенным и отличным от всего остального.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого C5 — его легендарная гидропневматическая подвеска, система, способная «читать» дорогу и адаптировать свою жесткость, чтобы предложить высочайший комфорт или больший контроль, когда это требуется. Помимо этого инженерного подвига, для своего времени он предлагал полное оснащение, с передовыми системами безопасности и водительским местом, полным элементов управления на его культовом руле, стремясь к полной эргономике, которая делала все доступным на кончиках ваших пальцев.
Конкуренция
На рынке, где доминировали Ford Mondeo с его динамизмом или Volkswagen Passat с его почти идеальным прагматизмом, Citroën C5 играл в своей собственной лиге. Он соревновался не в спортивности, а в качестве, о котором его соперники не могли и мечтать: абсолютном комфорте. Это был выбор для тех, кто понимал, что настоящая роскошь — это не скорость, а прибытие в пункт назначения полностью расслабленным, как будто вы путешествовали первым классом.
Заключение
Citroën C5 этого поколения — это гораздо больше, чем седан; это философия на колесах. Это автомобиль для ценителей, для водителей, которые ставят благополучие и качество жизни на борту выше чистой производительности. Он представляет собой зенит комфорта Citroën, незабываемую машину для путешествий, которая оставляет неизгладимый след в каждом, кто имеет удовольствие ее водить. Смелый и эмоциональный выбор в мире все более похожих автомобилей.