Citroën C5 Premier HDi 160 FAP · 163 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

147г/км

0-100 км/ч

9.1с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1683кг

Цена

25,340

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

439 L

Бак

71 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак71 L
Багажник439 L

Детальный анализ Citroën C5 Premier HDi 160 FAP · 163 CV (2009-2010)

Общее описание

Citroën C5 2008 года стал кульминацией целой эпохи для французского бренда, седаном, который сочетал в себе элегантность немецкого стиля с безошибочной ДНК Citroën: абсолютным комфортом. Эта модель, оснащенная мощным и утонченным 163-сильным двигателем HDi, была не просто средством передвижения, а обещанием безмятежных и приятных путешествий, убежищем от асфальта.

Опыт вождения

Вождение этого C5 — это опыт, ласкающий чувства. Ощущение, будто скользишь по ковру-самолету, где неровности дороги просто исчезают благодаря его превосходной подвеске. Тяга двигателя мощная и тихая, это спокойная сила, которая приглашает поглощать километры без малейшего намека на усталость. Это автомобиль, который изолирует вас от внешнего мира, создавая в каждой поездке непревзойденный пузырь мира и комфорта.

Дизайн и эстетика

Его дизайн был смелым заявлением о намерениях. С прочным и плавным силуэтом и уникальными деталями, такими как вогнутое заднее стекло, C5 излучал представительность и ощущаемое качество, приближавшие его к премиальным седанам. Интерьер окутывал вас качественными материалами и авангардным дизайном, где выделялся его культовый руль с неподвижной ступицей — командный центр, который казался взятым из космического корабля и фокусировался на водителе.

Технологии и особенности

Технологической жемчужиной, без сомнения, была подвеска Hydractive 3+, система, которая адаптировала свою жесткость в реальном времени, чтобы предложить легендарный комфорт при движении или большую поддержку при необходимости. Двигатель 2.0 HDi мощностью 163 л.с. был чудом эффективности и плавности для своего времени, сочетая замечательную производительность с очень низким расходом топлива, доказывая, что дизельная инженерия может быть утонченной и мощной.

Конкуренция

На рынке, где доминировали сдержанность Volkswagen Passat и динамизм Ford Mondeo, Citroën C5 играл в своей собственной лиге. В то время как его конкуренты делали ставку на спортивность или чистую эффективность, C5 предлагал неопровержимый аргумент: уровень комфорта и изысканности в путешествии, с которым никто из них не мог сравниться. Это был выбор для тех, кто понимал роскошь не как показуху, а как высшее благополучие.

Заключение

Citroën C5 HDi 160 — это больше, чем седан; это живое свидетельство автомобильной философии, которая ставит благополучие пассажиров превыше всего. Элегантный, невероятно комфортный автомобиль с надежным двигателем, идеальный для дальних поездок. Он представляет собой способ понимания автомобиля, которого сегодня, в мире жестких подвесок и низких профилей, так не хватает. Жемчужина для ценителей.