Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1683кг
Цена
24,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Millenium HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën C5 2008 года — это воплощение квинтэссенции французского седана, автомобиль, который делал ставку на комфорт и элегантность в то время, когда рынок начинал смещаться к другим тенденциям. Он представляет собой философию путешествий, где безмятежность и благополучие на борту являются высшим приоритетом, передвижное убежище с неповторимым характером.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это опыт, который изолирует вас от внешнего мира. Преобладающее ощущение — это парение над асфальтом благодаря подвеске, которая с мастерской плавностью поглощает неровности. Двигатель HDi мощностью 140 л.с. уверенно и тихо толкает, линейно и прогрессивно отдавая свою силу, что идеально подходит для преодоления километров по шоссе без усталости. Это не автомобиль со спортивными реакциями, а приглашение насладиться поездкой со спокойствием и самообладанием, которые очаровывают.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о вечной элегантности. Классический силуэт седана подчеркивается плавными линиями и внушительным присутствием. Такие детали, как вогнутое заднее стекло, являются отсылкой к наследию Citroën. Внутри просторно, а качество материалов передает ощущение солидности. Водительское место с его характерным рулевым колесом с неподвижной ступицей уникально и создает технологичную и изысканную атмосферу, которая отличает его от любого другого автомобиля того времени.
Технологии и особенности
Помимо оснащения, истинное технологическое мастерство C5 заключается в его шасси. Сложная система подвески с деформируемым параллелограммом является ключом к его легендарному комфорту при езде. Эта версия Millenium уже включала в себя передовые для своего времени элементы, такие как двухзонный климат-контроль или круиз-контроль. Однако именно совокупность, гармония между двигателем, звукоизоляцией и подвеской, делает его инженерным произведением, ориентированным на благополучие.
Конкуренция
В своем сегменте C5 противостоял таким титанам, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Opel Insignia. В то время как его немецкие конкуренты часто отдавали предпочтение жесткости и более спортивному ощущению, C5 играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта. Его главным соперником был любой, кто искал просторный седан, но его основным аргументом в пользу покупки было качество езды, с которым не мог сравниться ни один из его конкурентов.
Заключение
Citroën C5 HDi 140 — это жемчужина для тех, кто ценит долгие и приятные путешествия. Это один из последних представителей линейки седанов, которые понимали роскошь как синоним комфорта и тишины. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью и проверенной механической надежностью, который и по сей день остается великолепным вариантом для путешествий первым классом, не тратя при этом целое состояние.