Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1683кг
Цена
24,240€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 S HDi 138 FAP · 136 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C5 2008 года ворвался на рынок как заявление о намерениях, седан, который обещал не просто транспорт, а превосходные впечатления от путешествия. Он представляет собой кульминацию ноу-хау бренда в области комфорта и элегантности, передвижное убежище, созданное для того, чтобы поглощать километры со спокойствием, с которым немногие могли сравниться.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это новое открытие удовольствия от путешествий. Ощущение парения над асфальтом, благодаря его легендарной гидропневматической подвеске, просто волшебно. Двигатель HDi мощностью 136 лошадиных сил плавно и мощно тянет с низких оборотов в паре с точной шестиступенчатой механической коробкой передач. Это не спортивный автомобиль; это ковер-самолет, который изолирует вас от внешнего мира, предлагая стабильность и уверенность на дороге, внушающие абсолютное доверие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это произведение искусства в движении. С удлиненным, плавным силуэтом и характерным вогнутым задним стеклом, C5 излучает вечную элегантность. Он не кричит, он шепчет о классе. Внутри объятия ощущаются сразу: просторный салон с качественными материалами и водительское место, которое заставляет вас чувствовать себя за рулем чего-то особенного. Каждая деталь была продумана для создания уникальной атмосферы.
Технологии и особенности
Помимо дизайна, технологическим сердцем этого C5 является его подвеска Hydractive, способная адаптировать свою жесткость и высоту в реальном времени. Эта система, унаследованная от десятилетий инноваций, отличала его от всех конкурентов. Дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и сажевым фильтром (FAP) был современным и эффективным для своего времени, доказывая, что производительность можно сочетать с умеренным расходом топлива.
Конкуренция
В очень конкурентном сегменте Citroën C5 столкнулся с такими титанами, как Ford Mondeo с его признанной динамикой, сдержанный и эффективный Volkswagen Passat, и его соотечественники, Renault Laguna и Peugeot 407. Однако ни один из них не мог предложить тот уровень комфорта и уникальную индивидуальность, которые излучал седан с шевронами.
Заключение
Citroën C5 HDi 138 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это философия путешествий. Выбор для тех, кто ценит комфорт выше чистой спортивности, для тех, кто понимает, что настоящая роскошь — это спокойствие и благополучие на борту. Автомобиль, который и сегодня остается эталоном комфорта и исключительной машиной для дальних поездок.