Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1733кг
Цена
27,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
439 L
71 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 Premier HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2009)
Общее описание
Citroën C5 2008 года ворвался на рынок как заявление о намерениях, седан, который ставил комфорт и элегантность превыше всего. Он представляет собой сущность философии Citroën: автомобиль, созданный для путешествий на ковре-самолете, изолирующий своих пассажиров от внешнего мира с непревзойденной плавностью.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это уникальный сенсорный опыт. Двигатель HDi мощностью 136 л.с. толкает плавно и уверенно, идеально сочетаясь с автоматической коробкой передач, которая отдает приоритет комфорту. Но настоящая магия заключается в его гидропневматической подвеске, которая поглощает все неровности асфальта, создавая ощущение парения над дорогой. Это не спортивный автомобиль, а пожиратель километров, который приглашает вас расслабиться и наслаждаться поездкой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это произведение искусства на колесах, смесь французской элегантности и смелости. Силуэт плавный и аэродинамичный, выделяется характерное вогнутое заднее стекло — дань уважения историческим моделям марки. Внутри салон встречает вас качественными материалами и дизайном, ориентированным на благополучие, где каждый элемент управления и каждое сиденье продуманы так, чтобы сделать жизнь на борту исключительно приятной.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной, без сомнения, является подвеска Hydractive. Эта система не только гарантирует высочайший комфорт, но и поддерживает постоянную высоту кузова независимо от нагрузки. Вместе с эффективным дизельным двигателем с прямым впрыском Common Rail и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, C5 был витриной инженерии, ориентированной на благополучие водителя и пассажиров.
Конкуренция
В свое время он противостоял титанам сегмента, таким как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или его двоюродный брат Peugeot 407. В то время как его конкуренты делали ставку на баланс между динамикой и комфортом, C5 выделился, предложив опыт вождения, радикально сфокусированный на удобстве, став уникальной альтернативой для тех, кто искал что-то иное.
Заключение
Citroën C5 2008 года — это не просто автомобиль, это философия жизни на колесах. Это идеальный выбор для водителя, который ценит спокойствие, дизайн с характером и комфорт в движении, граничащий с совершенством. Настоящий гран-туризмо, который и сегодня остается эталоном того, как следует путешествовать по дороге: спокойно, элегантно и в пузыре умиротворения.